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Collezione Tazioforever
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 MessaggioInviato: 08 Set 2018 11:49 pm  
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  tazioforever

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tazioforever is offline 

LocalitÓ: Villarfocchiardo ( TO )
Interessi: autostoriche , animali
Impiego: autista corriere



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Nel 1980 , con il n░ 1059 continua la serie delle vetture da turismo preparato ( le vecchie e care Gruppo 2 ) questa velocissima VW Scirocco in livrea nera , che si prestava molto bene alle rielaborazioni .... Ai tempi dominava la classe 1600 la " Jagermeister " arancione ...
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 MessaggioInviato: 08 Set 2018 11:49 pm Adv
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 MessaggioInviato: 08 Set 2018 11:57 pm  
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  tazioforever

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tazioforever is offline 

LocalitÓ: Villarfocchiardo ( TO )
Interessi: autostoriche , animali
Impiego: autista corriere



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Concludo la serata con un modello del 1979 , la BMW 530 , anch'essa in versione competizione , con i colori Esso , corrispondenti ad una versione realmente esistita . a tutti , al prossimo giro


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 MessaggioInviato: 13 Set 2018 12:29 am  
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  pandino75

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Impiego: insegnante aspirante magistrato
Sito web: http://nuncestobsoletu...


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Bella collezione Tazio!
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 MessaggioInviato: 15 Set 2018 10:56 pm  
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  tazioforever

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tazioforever is offline 

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Buon sabato sera a tutti , altra puntata di Solido ... Sulla base dello stampo della Stratos " Marlboro " del 1974 , nel 1979 uscirono due versioni della Stratos in versione rally ; quella azzurra Ŕ la " Chardonnet " pilotata da Darniche , che vinse il Campionato Europeo nel 76 e 77 , la bianca Ŕ la versione del Jolly Club del 78 , che arriv˛ terza al Tour de Corse con Tony Carello e Perissinot , vincitori dell'Europeo del medesimo anno .... Entrambe le vetture erano preparate da Claudio Maglioli a Biella


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 MessaggioInviato: 15 Set 2018 11:11 pm  
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  tazioforever

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Nel 1977 entra in catalogo la Fiat Abarth 131 con i colori dell' " Olio Fiat " , ref . 54 , per l' occasione con le decal del rally del Marocco ... seguiranno altre colorazioni negli anni successivi ed un kit con la possibilitÓ di realizzare varie versioni


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 MessaggioInviato: 15 Set 2018 11:17 pm  
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  marconolasco

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Quanti ricordi con le Stratos Solido. Impazzii per ricavare due versioni Rally (Sanremo '74 e Montecarlo '75) dalla Tour de France. Bisognava limare lo spiler anteriore e ricostruire il musetto con il lamierino...poi uscirono questa versione e i trans kits di Tron e tutto fu facile...o quasi. Poster˛ qualcuna delle mie.
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 MessaggioInviato: 15 Set 2018 11:25 pm  
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  tazioforever

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Con la ref . 50 nel 1978 viene prodotta la Peugeot 504 in versione rally ; vera dominatrice delle massacranti gare africane , nota pi¨ per la sua robustezza ed affidabilitÓ che per le sue doti velocistiche , su quei percorsi impossibili non aveva rivali ... questa ha le decal del Rally del Marocco , in seguito uscý un kit con altre possibilitÓ di decorazioni


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 MessaggioInviato: 15 Set 2018 11:36 pm  
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  tazioforever

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Ultimo modello della serata , sempre del 1978 , la Peugeot 104 ZS in versione rally d' Antibes .... Di questo non ho mai capito perchŔ f¨ proposto in due colorazioni diverse con le stesse decal e numeri !! Quale sarÓ quella corrispondente alla realtÓ ? Una buona notte a tutti .... ciao Franco .......


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 MessaggioInviato: 16 Set 2018 12:00 am  
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  marconolasco

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Nessuna delle due...comunque il modellino esiste anche nella versione corretta arancio.
La gara Ŕ il Rally d' Antibes del 1975.
Anche la 504 n. 24 Rally del Marocco Ŕ sbagliata, la vera mi pare che fosse azzurra.
' Notte a tutti!


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 MessaggioInviato: 16 Set 2018 08:44 pm  
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  tazioforever

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Si Marco hai ragione , la 504 era azzurra e gialla con una grande P sul cofano anteriore .... della 104 zs non ero a conoscenza della versione arancio .... e mi domando ancora il perchŔ di due colorazioni inesistenti con le stesse decal !! Almeno diversificare i numeri o no ? Boh !! Buona notte a tutti
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 MessaggioInviato: 16 Set 2018 11:24 pm  
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  E_656

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Magari avevano un'eccedenza di produzione di 104 ZS e le hanno diversificate in versione rally per renderle vendibili pi¨ facilmente.
_________________
Giuseppe
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 MessaggioInviato: 17 Set 2018 04:37 pm  
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  marconolasco

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tazioforever ha scritto:
Si Marco hai ragione , la 504 era azzurra e gialla con una grande P sul cofano anteriore

Tazio, forse intendi la n. 6 che vinse quel Rally del Marocco. la n. 24 era decorata come il modellino, ma era blu. Ecco le foto di un prototipo di pre-produzione dal volume di Bertrand Azema, grande conoscitore e collezionista dei Solido.
Ho appreso che la vera era blu dal commento sotto la foto b/n.
Nel link si vede il piazzamento al nono posto.

https://www.ewrc-results.com/final.php?e=12052


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