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 MessaggioInviato: 31 Lug 2018 08:36 pm  
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  marconolasco

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italy

Sì Renzino, le Rex Toys sono belle pesanti, quasi interamente in zamak.
Intanto prendo spunto da uno degli ultimi arrivi, presentato nella sezione dedicata, e propongo una foto di gruppo, le mie tre Corgi Toys Rover 2000, la "normale" n. 252, la versione 6a arrivata al Rally di Montecarlo 1965, n. 322 e la versione TC n. 275, senza le luci "Trans-o-lite", ma con il sistema "Take-off wheels" che permetteva di togliere a mettere le ruote, altra innovazione Corgi presto sacrificata sull' altare delle ruote veloci...
La Rally ha il frammento sx della placca non originale. Le scatole ci sono, ma non a portata di mano.
Le ultime due foto mettono a confronto il pianale normale con quello modificato per le "Take-off wheels".
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 MessaggioInviato: 31 Lug 2018 08:36 pm Adv
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DSC_4713.JPG
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DSC_4714.JPG
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 MessaggioInviato: 31 Lug 2018 09:52 pm  
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  marconolasco

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italy

Vado avanti con le foto di famiglia che mi piacciono tanto, sempre in relazione all' ultimo acquisto, l' altro, il truck SD N type con compattatore Shelvoke & Drewry Revopak.
La tematica "Rumenta trucks" della sezione "Veicoli dei servizi pubblici" della mia collezione è formata da tre modelli, più un quarto che per motivi di scala è lasciato ai margini, tre sono inglesi e uno italiano:
-Forma Toys (o Formaplast o Yaxon) Fiat 170 con compattatore Bergomi scala 1/43
-Matchbox SD T type scala 1/66
-Dinky Toys Bedford TK scala 1/47 circa
-Corgi SD N type scala 1/48 circa
Il nuovo arrivato si accompagna agli altri tre secondo l' ordine dell' elenco


DSC_4726.JPG
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Fiat 170 Forma Toys e SD N type Corgi
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DSC_4726.JPG



DSC_4724.JPG
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SD T type Matchbox e SD N type Corgi
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DSC_4722.JPG
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Bedord TK Dinky Toys e SD N type Corgi
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 MessaggioInviato: 01 Ago 2018 06:38 pm  
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  marconolasco

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Per fare una foto di famiglia all' ultimo arrivato, la Vauxhall SRV di Auto Pilen, ho pensato di affiancarle due altri modelli di vetture particolari e inedite, almeno allora, la Intermeccanica Indra, una granturismo prodotta dalla torinese Intermeccanica dal 1971 al 1974 in collaborazione con GM, meccanica Opel e motore Chevrolet, e la Monteverdi HAI 450 SS del 1970, altra GT europea (però svizzera) si meccanica americana (Chrysler).
Modelli molto ben stampati, tutti apribili, molto simili come qualità, ma non come soggetti, ai coevi Dinky France. Vista la collaborazione tra le due aziende dopo la chiusura di Bobigny qualcuno ipotizza che questi e altri inediti Auto Pilen non fossero altro che progetti già pronti nei cassetti della Meccano France, ma mai realizzati.


DSC_4734.JPG
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DSC_4734.JPG



DSC_4735.JPG
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DSC_4735.JPG



DSC_4736.JPG
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intermeccanica_indra_coupe_bw_side_1972.jpg
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intermeccanica_indra_coupe_bw_side_1972.jpg



450ss1.jpg
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450ss1.jpg




Ultima modifica di marconolasco il 01 Ago 2018 06:40 pm, modificato 1 volta in totale
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 MessaggioInviato: 01 Ago 2018 06:40 pm  
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  marconolasco

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Ed ecco i tre insieme


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 MessaggioInviato: 01 Ago 2018 08:30 pm  
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  fantasmak

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fantasmak is offline 

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Interessi: Modellismo Rolls & Bentley, Porsche, sport prototipi ferromodellismo ecc..

Sito web: http://www.museoferrov...


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Bei mostriciattoli, quando le auto erano auto. Sad

Guido.
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Così preziosa come il vino,così gratis come la tristezza.... De Andrè
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 MessaggioInviato: 01 Ago 2018 09:21 pm  
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  lombricoferoce

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Interessi: Modellismo in particolare obsoleti, storia, storia dell'auto, fuoristrada
Impiego: Tecnico software/hardware
Sito web: http://www.munga.it/


NULL

Anche qui meriti un plauso. Smile

Devo confessare una cosa, trovavo e trovo insopportabili le ruotine Corgi che si staccano, dopo averne prese un paio non ho più fatto l'esperienza ....

la Pilen, come dici ha riprodotto auto mai prese in considerazione prima, non ultima la Mini, una Cooper fatta fuori dall'Inghilterra ..... Smile Ne ho un paio.

Ho sempre trovato la Monteverdi Hai 450 SS molto bella ricorda una sport prototipo, un ottimo lavoro della Fissore.


Belli i camion Smile
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Do I look like a man who can be intimidated?
Φ
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 MessaggioInviato: 20 Ago 2018 04:25 pm  
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  marconolasco

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Mantengo la minaccia e presento alcuni dei Solido base del 90% delle mie (e credo nostre) elaborazioni degli anni '70-primi '80.
Incomincio con la Porsche 917/10 n. 18 uscita nel luglio del 1973.
Fu prodotta in tre versioni montate e tre kits. Tre erano relative allla Can-Am 1972 e 1973, due al Campionato Interserie 1973 e una al Campionato Mondiale Sport 1976. In quell' anno, infatti, il Mondiale Marche fu riservato al nuovo gr. 5, vetture di produzione speciale o silhouette. Per far correre le numerose sport ancora efficienti fu istituito un Campionato Sport parallelo, al quele potevano partecipare anche le biposto corsa gr. 7. Ricordo che partecipava regolarmente una McLaren.
Le didascalie delle foto precisano le versioni.
Ecco le tre vendute montate. Sono state leggermente ritoccate dal sottoscritto.
Sono in ordine di uscita.


1a Riverside CanAm George Follmer Champion 1972.JPG
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I retrovisori dovrebbero essere rossi, non neri...provvederò..
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1a Riverside CanAm George Follmer Champion 1972.JPG



1a Imola Interserie Willy Kauhsen 1973.JPG
 Descrizione:
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1a Imola Interserie Willy Kauhsen 1973.JPG



RIT Hockenheim Inteserie Wilson Fittipaldi 1973.JPG
 Descrizione:
Si riferisce alla seconda gara di Hockenheim e ultima di quel campionato.
Dovrebbe avere la parte inferiore argento e i n. 11 laterali sul fianco del cofano posteriore, non sulle portiere...
 Dimensione:  125.84 KB
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RIT Hockenheim Inteserie Wilson Fittipaldi 1973.JPG


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 MessaggioInviato: 20 Ago 2018 04:46 pm  
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  marconolasco

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Ed ora i tre kits.
Non si direbbe, visto il risultato, ma cercai di montarle con cura, mi piacevano...
In particolare mi impegnò molto la verniciatura della n. 13. Non usai le decals in dotazione per il giallo perché non era coprente, quindi vernciai la scocca in giallo con bomboletta, schermai e stesi il blu a pennello. C' era però anche il rosso, che lasciai in decals, quindi dovetti adattare le curve tra il blu e il giallo a quelle delle strisce rosse...un lavoraccio...non credo che lo rifarei...


1a Mosport CanAm Charlie Kemp 1973.JPG
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1a Mosport  CanAm Charlie Kemp 1973.JPG



5a Road Atlanta CanAm Hurley Haywood 1973.JPG
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5a Road Atlanta CanAm Hurley Haywood 1973.JPG



NP Mosport WSC Randolph Townsend 1976.JPG
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NP Mosport WSC Randolph Townsend  1976.JPG


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 MessaggioInviato: 20 Ago 2018 04:47 pm  
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  marconolasco

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Chiudo con la foto di famiglia.


Foto di gruppo.JPG
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Foto di gruppo.JPG


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 MessaggioInviato: 20 Ago 2018 04:58 pm  
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Belle macchine e bei modellini. Non perchè sono porschista da vecchia data, ma devo dire che la 917 fu una vettura eccezionale in tutte le sue versioni. All'inizio non stava in strada e si pensava al telaio non adatto, ma una volta risolti i problemi aerodinamici, non ci fu per nessuno: ho avuta la fortuna di vederla correre e vincere alla 1000 km di Monza del 1970 e '71. Uno spasso. Very Happy

Guido.
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 MessaggioInviato: 20 Ago 2018 10:25 pm  
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  E_656

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marconolasco ha scritto:
Mantengo la minaccia ...


Mantieni, mantieni... E' sempre un gran bel vedere!
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Giuseppe
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 MessaggioInviato: 03 Set 2018 11:48 am  
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Grazie Giuseppe! Penso anch' io come te che a Franco farebbe piacere che continuassimo.
Ecco qualche altro lavoretto a base Solido, i cui prototipisti erano veramente di prim' ordine. Probabilmente, almeno in parte, provenivano dalla Meccano dopo la chiusura di Bobigny. Non è un segreto che alla base del boom degli speciali francesi ci fossero proprio questi modellisti e i loro modelli.
Incomincio con la n. 86 dell' Aprile 1979, la Porsche 936 1^ alla 24 H di Le Mans del 1977 con Jacky Ickx, Jurgen Barth e Hurkey Haywood.

Il modellino fu leggermente elaborato con l' aggiunta di diversi particolari. Vernici e decals originali.
Purtroppo sbagliai la posizione del bollo grigio, che doveva stare sul lato dx e non sul cofano posteriore, però credo di avere delle decals di scorta, quindi prima o poi rimedierò...


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phoca_thumb_l_24hdumans1977-0033.jpg
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 MessaggioInviato: 03 Set 2018 11:57 am  
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Le decals di sorta di cui sopra provengono da un' altro esemplare di questo modello, che elaborai con un foglietto Record, se ricordo bene, ottenendo la 908/80 del Joest Racing ritirata alla 24 H di Le Mans del 1981 e pilotata da Reinhold Joest, Klaus Niedzwiedz e Dale Whittington.


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DSC_4782.JPG
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 MessaggioInviato: 03 Set 2018 02:47 pm  
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La 936: bella e vincente. Belle anche le due versioni dei modellini.

Guido.
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 MessaggioInviato: 03 Set 2018 02:53 pm  
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Grazie Guido!
Passo ora al Cavallino nostrano con la n. 44, la Ferrari 365GTB/4 BB del 1973. Il modellino uscì nell' ottobre del 1976. (dopo la figuraccia di ieri due bandiere di incoraggiamento...)


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Ferrari-365-GT4-BB-11770.jpg
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