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Trieste-Opicina Historic 1-2-3 Aprile 2016
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 MessaggioInviato: 28 Apr 2016 12:21 pm  Trieste-Opicina Historic 1-2-3 Aprile 2016
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  fantasmak

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Anche quest'anno si è svolta,nei giorni 1-2-3 Aprile, la Trieste-Opicina Historic.

Di seguito qualche scatto di alcune vetture partecipanti.

sotto:

La locandina della manifestazione.

in mezzo e in basso:

Jaguar E-Type Cabriolet I° serie prodotta dal 1961 al 1968.

Dietro alla Jaguar,si scorge il muso di una Alfa Romeo 2600 OSI.
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 MessaggioInviato: 28 Apr 2016 12:21 pm Adv
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 MessaggioInviato: 28 Apr 2016 02:59 pm  
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sotto e in mezzo:

Renault R8 Gordini 1100 1963-1966 (la 1300 aveva quattro proiettori frontali,1966-1970).

in basso:

Lancia Appia II° serie prodotta dal 1956 al 1959.


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 MessaggioInviato: 28 Apr 2016 03:25 pm  
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sotto:

Lancia Ardea del 1950.

in mezzo:

Fiat 1900 prodotta dal 1952 al 1958.

sotto:

Lotus Elan S2 I° serie prodotta dal 1962 al 1975.


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 MessaggioInviato: 28 Apr 2016 06:02 pm  
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sotto:

Fiat 124 Spoer Coupè II° serie prodotta dal 1969 al 1972.

in mezzo:

Auto Union 1000 costruita dal 1958 al 1963.

in basso:

MG B Spider (dal 1965 denominata MG B Roadster) prodotta dal 1962 al 1980.


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 MessaggioInviato: 28 Apr 2016 06:27 pm  
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Fiat 500 B Topolino prodotta dal 1948 al 1949.

in mezzo:

Fiat Abarth 124 Rally presentata nel 1972.

in basso:

Lancia Fulvia 1600 HF.


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 MessaggioInviato: 28 Apr 2016 06:56 pm  
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Edsel (appartenuta al gruppo Ford) Pacer del 1958.


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 MessaggioInviato: 28 Apr 2016 06:59 pm  
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 MessaggioInviato: 28 Apr 2016 11:03 pm  
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Steyr-Puch 650T prodotta dal 1962 al 1968.


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 MessaggioInviato: 28 Apr 2016 11:18 pm  
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Steyr-Puch 650TR II prodotta dal 1965 al 1969.


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 MessaggioInviato: 28 Apr 2016 11:37 pm  
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Razz

sotto e in mezzo:

Fiat Giannini 590 GT.

in basso:

Fiat 124 Sport Spider 1800.


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 MessaggioInviato: 29 Apr 2016 06:28 pm  
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Interessi: Modellismo in particolare obsoleti, storia, storia dell'auto, fuoristrada
Impiego: Tecnico software/hardware
Sito web: http://www.munga.it/


NULL

Complimenti FotoG, belle foto, impressionante la Edsel con la sua inconfondibile calandra, che si meritò diversi nomignoli non ultimo quello di tavola da cesso e .... anche qualcosa di peggio, molto peggio ... Embarassed EmbarassedEmbarassed ma che piace a tutti o quasi ....

Fu uno dei flop della Ford, era un marchio del gruppo voluto dal nipote di Henry Ford, in onore del padre Edsel Bryant Ford morto a nemmeno 50 anni di cancro allo stomaco, nel 1943, quattro anni prima del padre Henry. Edsel Ford fondò la Mercury e pensò e volle le Lincoln Zephyr e Continental.

Il marchio in questione avrebbe dovuto collocarsi tra quello Ford e la Mercury, durò dal 1957 ai primi mesi del '60 riuscendo a vendere solo un terzo di quello che era stato previsto.

Nelle varie versioni furono costruite 110.847 vetture che soffrivano molto di problemi meccanici e non brillavano nella tenuta di strada .... tanto che questi difetti persistenti portarono alla traduzione di "Edsel", preso come acronimo, in "Every Day Something Else Leaks", ossia "ogni giorno perde qualcosa".
In compenso oggi queste vetture sono molto apprezzate, almeno in America; le versioni erano Citation, Corsair, Pacer e Ranger e nella versione familiare: Bermuda, Villager e Roundup.

Forse è opportuno ricordare che la causa del buco nell'acqua non fu solo la cattiva qualità del prodotto e la difficoltà di reperire i pezzi di ricambio, nel 1957 cominciò una recessione economica in America che durò diversi anni e non dimentichiamo la concorrenza spietata di altre case, come Pontiac , Oldsmobile , Buick , Dodge e DeSoto e ... la stessa Mercury.

A proposito Guido se aspettavi ancora un poco ... potevi direttamente pubblicare le foto assieme a quelle del prossimo anno ...

Sayonara ... sono sempre i migliori che se ne vanno Cool
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Do I look like a man who can be intimidated?
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 MessaggioInviato: 29 Apr 2016 06:39 pm  
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lombricoferoce ha scritto:
impressionante la Edsel con la sua inconfondibile calandra, che si meritò diversi nomignoli non ultimo quello di tavola da cesso e .... anche qualcosa di peggio, molto peggio ... Embarassed EmbarassedEmbarassed ma che piace a tutti o quasi ....




Basta vederla,sta calandra.E' la prima cosa che ti viene in mente. 4__3_2 4__3_2 4__3_2

Ho ritardato di qualche giorno:meglio tardi che mai. Mr. Green Mr. Green

Guido.

PS:grazie per le foto.
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 MessaggioInviato: 29 Apr 2016 07:05 pm  
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Ford Zephyr Six (o Zephyr Mark I) prodotta dal 1950 al 1956.


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sotto:

Stemmino della Ford Zephyr Six.

in mezzo e in basso:

Lancia Delta HF Integrale Evoluzione prodotta in varie versioni dal 1991 al 1994.


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sotto e in mezzo:

Alpine Renault A 110 Berlinette 1300 prodotta con varie motorizzazioni dal 1962 al 1977.

in basso:

Innocenti Mini Cooper 1300 del 1973.


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