Obsoleti - Sotto la lente: Land Rover Polistil.

cars99 - 01 Nov 2013 08:35 pm
Oggetto: Sotto la lente: Land Rover Polistil.
Un saluto a tutti, questa sera voglio mostrarvi uno dei due modellini Polistil in scala 1/25 con 6 aperture.

Si tratta della Land Rover:



Le aperture sono 6, le portiere, sia anteriori che posteriori, hanno un ottimo grado di apertura (180):



Il motore è ben riprodotto:



Anche l'abitacolo non è da meno, spicca un ottima riproduzione della pedaliera:



Vista del vano bagagli:



Nel frontale è riprodotto molto fedelmente un argano:



Qualche altro scatto di uno dei migliori Polistil:



Un applauso alla Polistil.
mariano - 01 Nov 2013 08:52 pm
Oggetto:
Shocked meraviglioso cars,è più rifinito di un modellino moderno,davvero spettacolare Smile
le ruote sono in gomma?
Uno su fb di napoli (che tra l' altro è l' unico modellista che conosco di persona)andò a un mercatino al quale io ero stato la domenica prima,ne trovo una a meno di 10 euro,lo pago sui 7-8 euro,che rabbia,perchè non ci andai la domenica dopo a quel mercatino? 1_2_3
cars99 - 01 Nov 2013 08:56 pm
Oggetto:
Si, le ruote sono in gomma.

Io questo lo pagai 10 euro, mancava il paraurti anteriore, poi ne comprai un altro ex versione Aziza a 9 euro e feci il trapianto. Smile

Comunque è un ottimo modellino e anche se lo si trovasse in ottime condizioni su una 40 ina di euro penso li valga. Wink
mariano - 01 Nov 2013 09:08 pm
Oggetto:
si cars,ma come sono fatto io,per 40 euro voglio scatola,e altri 5 o 6 modellini polistil con scatola Mr. Green
lombricoferoce - 01 Nov 2013 09:12 pm
Oggetto:
Il modello è quello di una 109 della terza serie e lo trovo accettabile non di più, visto che costava poco, stona la ruota di scorta sul cofano che sembra decisamente troppo larga, di serie le Land non montavano pneumatici a sezione larga. L'argano normalmente viene chiamato verricello che può essere o meccanico o elettrico, dipende se la vettura ha o no una presa di forza ...
Gli interni non sono male ma troppo palesemente plasticosi. La pala ed il piccone sui parafanghi è una licenza poetica e poi argentati sono un pugno nell'occhio. Normalmente la vettura aveva la ruota sul cofano ... ma poteva essere anche sistemata dietro per migliorare la visibilità ... ma non aveva il porta ruota dietro con la gomma di scorta sul cofano .... a meno che non fosse preparata per un raid.
In sostanza un giocattolone.

Servus Rolling Eyes
cars99 - 01 Nov 2013 09:25 pm
Oggetto:
Infatti è nata come giocattolo, non come modello da collezione, poi se non sbaglio è del '77, quindi ha anche i suoi anni, mi sembra un giocattolo più che bello, con i suoi pregi e suoi difetti.

Poi i gusti son gusti. Wink
Eagle - 02 Nov 2013 12:12 am
Oggetto:
Lombrico ha giustamente elencato pregi e difetti di questo modello ma mi sento di dare ragione a Cars questa volta.
Vero quello che scrive Lombrico ma quelli che ora noi chiamiamo obsoleti erano in realtà giocattoli e non automodelli da collezione. Quindi le licenze poetiche, come pala e gomme larghe, ci stanno tutte.
In sostanza mi sembra una bella Land Rover.
Molto carina l'idea di fare le foto su "terra". Belle immagini Cars! Wink
lombricoferoce - 02 Nov 2013 01:31 pm
Oggetto:
In effetti ho scritto che è un giocattolone ... Mr. Green
pandino75 - 02 Nov 2013 10:21 pm
Oggetto:
lombricoferoce ha scritto:
In effetti ho scritto che è un giocattolone ... Mr. Green


Un bel giocattolone, come tutti i nostri giocattoli! poi che si siano giocattoli più o meno fedeli al modello originale è un altro conto. In fondo a noi amanti degli obsoleti il giocattolo piace assai... Smile felice 3
renzino - 04 Nov 2013 05:14 pm
Oggetto:
Avendo posseduto due Land, in particolare una 88, versione a passo corto della 109 polistil posso dirvi:
Sicuramente ben proporzionata e dettagliata per l'epoca.
Realistica la pedaliera anche se la mia aveva dei grossi tamponi in gomma inamovibili.
Corretto il cruscotto, per quello che si vede, ma potevano usare plastica nera (per tutti gli interni) molto più realistica. Sbagliatissima comunque la leva del cambio (e poi non ci sono le leve di ridotte, trazione integrale e overdrive - ebbene sì, ben quattro leve sul tunnel).
Ben fatto anche l'interno delle porte, che credo negli anni 70 non avesse pannelli di finitura (la mia, dell'82 aveva un pannellaccio piatto in skai nero) ed è corretta l'apertura a 90°.
Ha ragione Franz, irrealistico il pneumatico della ruota di scorta, e accettabile la posizione sul cofano per un mezzo destinato alla savana. In quella posizione, nel fuoristrada nostrano, e nella guida su strada, è pericolosa perché impedisce la visione dello spigolo anteriore della carrozzeria.
In oiù fiacca l'alluminio del cofano. IL posto migliore è l'interno dell'abitacolo.

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Mr. Green Cool
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