......e questa?
Guido.
marconolasco - 22 Dic 2019 11:07 pm
Oggetto:
Modello sontuoso quasi come la vettura vera!
marconolasco - 02 Feb 2020 11:28 am
Oggetto:
Ho incrociato questo RedLine a prezzo più basso del solito. Il soggetto è interessantissimo, la Ferrari 312P "B" che vinse la 6 ora di Daytona del 1972 con Andretti e Ickx. Il modello uscì credo nel 2008 in serie limitata di 1000 pezzi, questo è il n. 588. La realizzazione è forse più dettagliata della media degli Spark coevi, di cui credo sia parente, però è "sporco" in alcuni punti, come i terminali degli scarichi. Non mi piace lo specchio di coda senza aperture, solo simulate dal nero opaco, viste le pretese del modello.
Incomincio con la confezione, piuttosto lussuosa, e i tre quarti anteriori.
marconolasco - 02 Feb 2020 11:31 am
Oggetto:
Il posteriore e la fiancata, a confronto con la vera.
fantasmak - 02 Feb 2020 12:39 pm
Oggetto:
Tutto sommato un bel modello, forse il migliore, anche se qualche particolare avrebbe meritato un po' più di attenzione.
Guido.
marconolasco - 22 Apr 2020 04:50 pm
Oggetto:
Qualche arrivo recente. Inizio con uno Spark, la Delahaye 135CS che vinse la 24 ore di Le Mans del 1938 con Eugéne Chaboud e Jean Trémoulet. Reca il n. 43LM38, di facile decifrazione, ed uscì, credo nel 2017. Mi pare all'altezza degli Spark di ultima generazione, dettagli molto fini e rispetto della realtà, almeno ad un esame superficiale. Solo sotto il bollo laterale, nella foto della vera, compare una fessura che sembra essere una presa d'aria, mancante nel modellino.
Questi Spark hanno il solo difetto di essere arrivati un po' tardi, almeno per me. Avevo da tempo già fatto incetta degli Ixo serie vincenti alla 24 ore e non sono così male da dover essere sostituiti, ma gli Spark sono di livello superiore. Però qualcuna mi manca ancora, quindi, largo alla scintilla!
marconolasco - 22 Apr 2020 04:52 pm
Oggetto:
Continuo con una bella Fiat 131 Abarth di Trofeu, il n. 1413 del 2005. E' la vincente al Rally di Sanremo del 1980 con Walter Rohrl e Christian Geistdorfer, con i fari posteriori correttamente orizzontali.
marconolasco - 22 Apr 2020 04:54 pm
Oggetto:
Siccome non c'è il due senza il tre ecco un meno comune Hobby Horse. Questa firma presentò, nell'ormai lontano 2001, quattro vincenti alla 500 Miglia di Indianapolis, tra cui la prima. Probabilmente l'intenzione era quella di coprire l'intera storia della gara, ma forse le vendite non furono pari alle attese e la serie si interruppe lì.
E' la Marmon Wasp che vinse nel 1911 con Ray Harroun. Riproduce la vettura nello stato attuale, come si vede dal numero piccolo sul radiatore...109 anni fa era più grande. Per il resto potrebbe essere fedele, anche se non ci si può fidare molto dei restauri a stelle e strisce...
Passò alla storia per essere stata la prima auto da corsa dotata di retrovisore, così, narra la leggenda, si poté fare a meno del "secondo". In realtà, data la posizione centrale, permetteva sicuramente ai pilota di specchiarsi, non so se anche di vedere dietro...o davanti!
Questo modello è meno fine degli altri due. I dettagli sono pressofusi e la maggior parte è corpo unico con la scocca. La sensazione di "dettaglio" è affidata alle numerose tampografie (almeno, credo che lo siano...) sparse su tutto il modello. La confezione è una bella scatola in lamiera (la mia ha una ammaccatura), come certi Solido degli anni '90, con un involucro preformato che trattiene il modellino.
marconolasco - 22 Apr 2020 04:59 pm
Oggetto:
Altre foto e la vera com'era e com'è.
fantasmak - 22 Apr 2020 06:45 pm
Oggetto:
Tutte molto belle. La Spark lavora molto bene.
Guido.
marconolasco - 25 Apr 2020 04:33 pm
Oggetto:
Mi è arrivato oggi, in tempi rapidissimi, questo Eliomodels, l'Alpine A 110 1600 che vinse il Rally dell'Acropoli del 1970, sesta prova del Campionato internazionale costruttori rally, con Jean-Luc Therier e Marcel Callewaert.
E' una produzione limitata a pochi esemplari su base Trofeu.
fantasmak - 25 Apr 2020 05:17 pm
Oggetto:
L' A 110 è, secondo me, una delle più importanti vetture di sempre, sia in versione stradale che in quella da corsa.
Il modello è molto bello anche se un po' "impiastricciato".
Guido.
marconolasco - 28 Set 2020 03:47 pm
Oggetto:
Questo "ultimo acquisto" mi è stato offerto da un noto negozio tedesco a meno della metà del prezzo di listino. E' il modello di una vettura molto particolare, frutto di un sogno di un appassionato ingegnere americano di oltre settant'anni fa, che voleva qualcosa che gli ricordasse le Rekordwagen tedesche degli anni '30 e che, guarda caso, aiutò un altro visionario a coronare il suo sogno, un certo Preston Tucker...
E' il Neo n. 46475 del 2017, che riproduce in scala 1/43 la Norman Timbs Special del 1948 su meccanica Buick.
La storia di quest'auto forse è nota, ma non è a lieto fine. Salvata dall'incuria anni fa, finì distrutta nel 2018 da uno dei tanti incendi che stanno devastando la California.
Non è difficile, per chi volesse approfondire, trovare notizie in rete su queste vicende.
Il modellino mi pare in linea con gli standard Neo. La griglia, tutta cromata, manca un poco di profondità, sarebbe stato preferibile ripassare in nero i solchi tra le barre, come sarebbero state preferibile delle pedane per l'accesso all'abitacolo riportate invece di tampografate.
fantasmak - 28 Set 2020 05:28 pm
Oggetto:
Modello particolare, dalle linee molto morbide e flessuose. Mi sembra che Neo abbia centrato in pieno lo spirito di questa particolare vettura, anche se, d'accordo con te, poteva migliorare alcuni particolari.
Il colore del modello mi sembra di un tono un po' più chiaro, ma come già discusso in altra sede bisognerebbe vedere dal vivo e alla luce del sole il modello e la vettura vera.
Guido.
marconolasco - 01 Ott 2020 12:14 pm
Oggetto:
Anche a me il colore sembra troppo chiaro, purtroppo non è più possibile vedere la vera da vivo...
Insieme alla Norman, sempre in offerta a meno 50%, mi è arrivata quest' altra americana coeva, la Packard Custom Super Clipper Limousine del 1947, modello CMF n. 43035 uscito nel 2018.
Non conosco questo marchio, credo che produca modelli su commissione di Model Car World, ma non ne sono certo. Se qualcuno potesse darmi qualche informazione al riguardo gliene sarei grato. La confezione è decisamente lussuosa, anche troppo...preferirei una normale basetta in plastica di dimensioni standard tipo Neo e qualche euro in meno...sconto a parte, ma il modello non è impeccabile, in particolare la vernice, che presenta diversi aloni difficili da eliminare. Visto che la confezione era ancora sigillata in un sacchetto di cellophane non dovrebbe essere stato mai esposto, quindi in Cina farebbero bene a curare questo aspetto, considerate anche le pretese dell'insieme.
Il bicolore è molto bello e adatto per altre versioni di questa imponente vettura, ma questa limousine l'avrei preferita tutta nera.
Come in tutti questi modelli i profili cromati sulle fiancate non presentano soluzione di continuità. E' un difetto che proprio non riesco a digerire, non penso che sarebbe eccessivamente costoso interromperli in corrispondenza dei solchi delle portiere, ne migliorerebbe sensibilmente il realismo.
fantasmak - 01 Ott 2020 12:46 pm
Oggetto:
Questo marchio l'ho conosciuto poco tempo fa perchè produce una Bentley che prima o dopo vedrò di comperare. Altro non so.
Guido.
marconolasco - 01 Ott 2020 03:39 pm
Oggetto:
E' questa? I suoi 93 anni di vita sono stati piuttosto avventurosi e tormentati!
fantasmak - 01 Ott 2020 05:30 pm
Oggetto:
E' proprio questa.
Guido.
diablo - 09 Ott 2020 12:44 am
Oggetto:
Ciao Marco, gli ultimi tuoi acquisti sono davvero particolari. Io non sapevo dell'esistenza della Norman Timbs Special
fantasmak - 12 Ott 2020 05:54 pm
Oggetto:
Arrivata oggi: Bentley 6 1/2 Litre "Old Mother Gun" del 1927 di CMF.
marconolasco - 13 Ott 2020 07:43 pm
Oggetto:
Ciao Max
Beh...neanch'io, finché non ho visto il modellino! Come penso si sia visto dai modelli che ho postato, non mi piace dedicarmi ad una sola tematica, anzi, mi piace spaziare in tutto il mondo del trasporto su gomma (e a volte anche cingoli...). Quando incrocio il modello di un veicolo particolare sono ancora più interessato a studiare un po' la storia del vero e a cercare di farlo mio, budget permettendo. Questo e la Packard poi erano offerte a meno della metà del listino e io sono ligure...
Poi, certo ci sono tipologie di modelli che mi intrippano più di altri, per esempio le americane degli anni '40 e '50.