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 MessaggioInviato: 30 Nov 2017 12:16 pm  
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  E_656

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E_656 is offline 







italy

Un modello AutoArt fatto come si deve.
Toyota 2000GT
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Giuseppe
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 MessaggioInviato: 30 Nov 2017 12:16 pm Adv
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 MessaggioInviato: 30 Nov 2017 08:31 pm  
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  fantasmak

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fantasmak is offline 

Località: Piovarolo di Sotto
Interessi: Modellismo Rolls & Bentley, Porsche, sport prototipi ferromodellismo ecc..

Sito web: http://www.museoferrov...


italy

Bello il modello. Anche la vettura reale era bella, specialmente se vista di profilo. Quello che non mi ha mai convinto è stata la parte anteriore, con quei fari incassati ai lati della mascherina. Comunque ripeto, un ottimo modello.

Guido.
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Così preziosa come il vino,così gratis come la tristezza.... De Andrè
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 MessaggioInviato: 30 Nov 2017 11:00 pm  
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  lombricoferoce

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lombricoferoce is offline 

Località: Piovarolo di Sopra - Adriatisches Küstenland
Interessi: Modellismo in particolare obsoleti, storia, storia dell'auto, fuoristrada
Impiego: Tecnico software/hardware
Sito web: http://www.munga.it/


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Very Happy
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Do I look like a man who can be intimidated?
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 MessaggioInviato: 02 Dic 2017 09:18 pm  
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  E_656

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italy

Kyosho... Ferrari 365GTB4 Competizione


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Giuseppe
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 MessaggioInviato: 06 Dic 2017 05:16 pm  
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  E_656

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italy

Scendiamo di cilindrata e prestazioni giusto un poco... Smile felice 2

Citroen Dyane della Solido.


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Giuseppe
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 MessaggioInviato: 06 Dic 2017 08:19 pm  
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  lombricoferoce

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Belle entrambe
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 MessaggioInviato: 08 Dic 2017 05:13 pm  
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  E_656

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Ancora da AutoArt una Lotus Cortina.
L'auto reale aveva un motore da 1557 cc (105 cv) e fu prodotta dal 1963.


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Giuseppe
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 MessaggioInviato: 08 Dic 2017 05:19 pm  
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  fantasmak

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Bel modello, riproducente una vettura mooolto accativante, chi non ricorda, nelle gare in salita di una volta, i piccoli mostri bianchi e verdi? Un mito.

Guido.
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 MessaggioInviato: 10 Dic 2017 10:57 am  
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  E_656

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Ed infatti eccola in una cronoscalata...


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Giuseppe
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 MessaggioInviato: 10 Dic 2017 03:36 pm  
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  fantasmak

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italy

Bella.

Guido.
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 MessaggioInviato: 10 Dic 2017 04:13 pm  
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  Marco_Beta

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italy

Ah quando vedo una vecchia Ford...mi illumino!
Sembra un'ottima riproduzione, bella!
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 MessaggioInviato: 11 Dic 2017 07:19 pm  
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  lombricoferoce

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Un solo aggettivo per questa vettura: mitica.

Bel modellone
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Ultima modifica di lombricoferoce il 12 Dic 2017 09:30 pm, modificato 1 volta in totale
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 MessaggioInviato: 12 Dic 2017 06:30 pm  
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  E_656

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italy

Anche questa se non è mitica è almeno leggendaria...
Lancia Fulvia Coupè HF. (AutoArt)


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 MessaggioInviato: 12 Dic 2017 08:08 pm  
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  lombricoferoce

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Sempre bella la Fulvietta, sembra che gli anni non la tocchino, questa è la fanalone se non erro, fine anni sessanta, la mia preferita resta la prima HF prima serie, color sangue di bue e la fascia centrale a tre colori con la sigla HF con gli elefantini .....

Bel modello

Il significato di HF?

HF significa Hight Fidelity, Alta Fedeltà, come gli stereo, presumo.
L'alta fedeltà è quella della vettura che trasmette fedelmente tutte le informazioni al pilota: tenuta di strada, tipo di fondo, ecc ....

La scelta dell'elefantino è curiosa, mentre si discuteva di associare allo stemma HF un animale che facesse pensare al dinamismo della squadra e della macchina, come il toro per la Lamborghini o lo scorpione per l'Abarth e chi ne ha più ne metta, ad un certo punto uno dei presenti disse "mettiamoci un elefantino", tra lo stupore generale gli venne risposto che l'elefantino non è né agile, né veloce .
Ma la risposta che ricevettero li spiazzò perché fu: "quando l'elefante inizia a correre non lo ferma più nessuno".

La sigla non fu solo rifilata alla Fulvia ma anche alla Flavia coupè, inizi anni settanta e poi alle varie sportive Lancia.

Almeno questo so io.
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Ultima modifica di lombricoferoce il 12 Dic 2017 09:29 pm, modificato 1 volta in totale
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  Marco_Beta

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italy

Sembra veramente un bel modellone, la foto con la portiera aperta é quasi ingannevole, mi pare un'ottima riproduzione.
Bella Fulvietta Giuseppe e grazie a Franco per le sue sempre preziose e apprezzate righe scritte.
Pensate che da neopatentato volevo una Fulvia 1.3, quando andai a provarne una acquistabile, dovetti purtroppo constatare che ci stavo a malapena.. con la testa sfioravo l'imperiale così ripiegai (termine eccessivo perché mi piaceva altrettanto) sul modello Beta Coupé. Prima ancora desideravo una Ford Capri Mk1 ma mio padre non volle..
Oggi forse preferirei aprire la serranda e vedere la scritta Lancia in corsivo...ma va bene così!
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