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(WIP) Hideki Suzuki... Auto-Union Type C
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 MessaggioInviato: 04 Nov 2013 02:07 am  
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  diablo

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Eagle ha scritto:

Prendere "spunto" da un kit esistente non sminuisce a mio parere il lavoro in questo caso.
Ha comunque realizzato tutto ex novo, e non è certo facile.
Più difficile che assemblare un kit esistente. Non trovi?


Secondo me Piero vuole dire che stiamo elogiando troppo il lavoro di Suzuki quando ci sono montatori molto più bravi e capaci... Rolling Eyes
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 MessaggioInviato: 04 Nov 2013 02:07 am Adv
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 MessaggioInviato: 04 Nov 2013 02:57 am  
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  Eagle

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diablo ha scritto:
Eagle ha scritto:

Prendere "spunto" da un kit esistente non sminuisce a mio parere il lavoro in questo caso.
Ha comunque realizzato tutto ex novo, e non è certo facile.
Più difficile che assemblare un kit esistente. Non trovi?


Secondo me Piero vuole dire che stiamo elogiando troppo il lavoro di Suzuki quando ci sono montatori molto più bravi e capaci... Rolling Eyes



Fammi capire... Troviamo errori in un modello e non va bene, parliamo bene di un altro modello e non va bene lo stesso... Scusa ma tendo a non capirci più nulla... Rolling Eyes

Cosa possiamo fare? Limitiamoci a dire "Oh perbacco!!!" Smile felice
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 MessaggioInviato: 04 Nov 2013 07:44 am  
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Quello che potresti fare è cercare di capire anche quello che dicono gli altri, e non solo ripetere concetti all'infinito.
Tu puoi dire che l'Auto Union ti piace tantissimo e per te è il modello più bello del mondo.
E' una tua opinione personale e come tale va accettata.
Ma se tu dici che quel modello è il migliore del mondo e Suzuki sopra gli altri devi dimostrare quello che dici.
Tu dici che il valore aggiunto è che lui è partito da zero (cosa non corretta perché si è limitato a riprodurre un kit già esistente in metallo bianco e rifarlo in ottone) e uno ti dice che ci sono altri che addirittura hanno fatto dei kit interi, e tu continui a dire che è il migliore, la cosa è perlomeno non corretta anche in base al tuo metro di ragionamento.
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 MessaggioInviato: 04 Nov 2013 03:02 pm  
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Scusa Piero forse io non ho capito.....ma Suzuki ha "rifatto" un kit già esistente?
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 MessaggioInviato: 04 Nov 2013 06:30 pm  
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Di questa Auto Union esisteva un kit della MCM in metallo bianco. Che è stato rifatto in ottone. Un gran bel lavoro. Ma differente dal prendere un blocco di cera e tirarne fuori un modello inedito. Almeno secondo me.
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 MessaggioInviato: 04 Nov 2013 07:10 pm  
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  ramapao69

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Bè differente sì! Non l'avevo capito sorry....comunque resta un lavoro al di sopra delle comuni capacità.
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 MessaggioInviato: 04 Nov 2013 07:14 pm  
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  piero63

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Secondo me un lavoro nelle corde di tutti i top builder giapponesi.
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 MessaggioInviato: 05 Nov 2013 12:06 am  
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  diablo

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piero63 ha scritto:
Secondo me un lavoro nelle corde di tutti i top builder giapponesi.


Piero, spiegati meglio... Rolling Eyes
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 MessaggioInviato: 05 Nov 2013 08:18 am  
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Io penso che Kamimura (che peraltro non gradisce modellare macchine prima degli anni 60), Momose, Shimoma o anche Aoyama sarebbero stati in grado di fare un lavoro del genere. Dico questo in base ai lavori che sono stati mostrati in questi anni. Hayakawa agli inizi aveva fatto una Bugatti Brescia ex novo, ma poi non mi risulta che abbia più fatto modelli da zero, eccezion fatta per il modello della Honda F1 che ha prodotto per il museo Honda, in scala 1/12.
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 MessaggioInviato: 05 Nov 2013 11:00 am  
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Piero ci sono foto della Bugatti Brescia?

Se non sbaglio derivava da un kit Voiturette (SMTS). Forse mi confondo però...
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 MessaggioInviato: 06 Nov 2013 07:31 am  
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Ho commesso un errore di sbaglio.
La Bugatti Brescia era un Auto Replicas ed era una delle prime riproduzioni di Hayakawa.
Queste le foto.


La Honda F1 era stata fatta per il museo Honda e replicata in altri due modelli. All'epoca (circa 2003) si favoleggiava di circa 1000000 JPY per un modello...
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 MessaggioInviato: 06 Nov 2013 03:11 pm  
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 MessaggioInviato: 06 Nov 2013 03:23 pm  
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 MessaggioInviato: 06 Nov 2013 03:48 pm  
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Ecco il segreto dell'Auto Union, sono le monete ad essere in scala 10/1 Mr. Green
Quelle ruote sono uno spettacolo!!!

Grazie per le foto della Brescia Piero.
Certo il kit di Auto Replicas non era certo un capolavoro.
Questa Bugatti mi piace. Non sarà dettagliata e pulitissima come i suoi ultimi modelli
ma dobbiamo tenere presente che si tratta di uno dei suoi primi lavori.
Comunque è un ottimo montaggio.
Fra i particolari mi piace molto il serbatoio.
Nell'insieme apprezzo particolarmente quel senso di vissuto (ma non sporcato o invecchiato) che è riuscito a dare al modello.
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