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Collezione Porsche fantasmak
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 MessaggioInviato: 23 Lug 2014 06:55 pm  
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  fantasmak

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Porsche 911/964 Turbo 1990.Modello Minichamps art.069101.

Motore sovralimentato di 3299 cc.con potenza di 320 cv.cambio a 5 marce +RM.
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Così preziosa come il vino,così gratis come la tristezza.... De Andrè
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 MessaggioInviato: 23 Lug 2014 06:55 pm Adv
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 MessaggioInviato: 23 Lug 2014 07:01 pm  
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  fantasmak

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Porsche 911/993 Turbo 1995.Modello Minichamps art. 069202.

Motore biturbo di 3600 cc. e una potenza di 408 cv.Cambio a 6 marce+RM.

Nel 1997 viene reso disponibile un kit di potenziamento che porta la potenza a 430 cv.e una velocita' molto vicina ai 300 Km/h.


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 MessaggioInviato: 23 Lug 2014 07:13 pm  
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Porsche 911/996 Turbo Cabriolet 2004.Modello Minichamps art.062730.

Motore biturbo di 3598 cc. e potenza di 420 cv. cambio a 6 marce+RM.


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 MessaggioInviato: 23 Lug 2014 07:16 pm  
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Porsche 911/996 Turbo Cabriolet recentemente ripresa a Piovarolo.


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 MessaggioInviato: 23 Lug 2014 08:01 pm Oooh ! 
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  lombricoferoce

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Interessi: Modellismo in particolare obsoleti, storia, storia dell'auto, fuoristrada
Impiego: Tecnico software/hardware
Sito web: http://www.munga.it/


NULL

Per me fai le foto troppo da vicino. Shocked
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Do I look like a man who can be intimidated?
Φ
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 MessaggioInviato: 23 Lug 2014 08:55 pm  
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Così si vedono tutte le beghe,vero? Sad

Guido
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 MessaggioInviato: 24 Lug 2014 02:01 pm  
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Porsche 911 Speedster del 1988.Modello Minichamps art.066130.

Motore di 3164 cc.potenza 231 cv. 5 marce+RM.


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 MessaggioInviato: 24 Lug 2014 02:10 pm  
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Porsche 911 Carrera RSR "Christine Laure" del team Asa Cachia 13° assoluto alla 24 Ore di Le Mans del 1976 pilotata da:T.Sabine-P.Dagoreau-J.C. Andruet.Modello Universal Hobbies art.1135.


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 MessaggioInviato: 24 Lug 2014 02:19 pm  
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Porsche 911/993 GT2 Evo del Konrad Motorsport giunta al 33° posto alla 24 Ore di Le Mans del 1997 pilotata da:Toni Seiler-Larry Schumacher-Michel Ligonnet.Modello di Minichamps art.976779.


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Porsche 917 LH del Martini Racing Team partecipante alla 24 Ore di Le Mans del 1971 e giunta al 33° posto condotta da Vic Elford e Gérard Larousse.Modello di Starter art.T183.
I cerchioni delle ruote dovrebbero essere neri come le razze.


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Porsche 936/76 del Martini Racing Porsche System giunta al primo posto alla 24 Ore di Le Mans del 1976 pilotata da:Jacky Ickx e Gijs van Lennep.Modello della Starter art.LM025.
Anche in questo caso i cerchioni andrebbero dipinti di nero.


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Porsche 911/996 Carrera 4 del 2002.Modello promozionale Porsche.

Motore di 3596 cc. con potenza di 320 cv. 6 marce+RM.


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 MessaggioInviato: 27 Giu 2015 06:23 pm  
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Porsche 919 Hybrid 24 Ore di Le Mans 2014 pilotata da:T.Bernhard-M.Webber-B.Hartley.
modello di Spark art.S4209.

Nel 2014, con la 919 Hybrid, la Porsche ritorna ufficialmente alle gare di durata nella massima categoria (LMP1) per poter competere alla vittoria del Campionato a della 24 Ore di Le Mans, dopo 16 anni.
Nel 2006 aveva costruito la RS Spyder (progetto interno 9R6) per partecipare alla categoria LMP2, dove le concorrenti, meno potenti delle P1,ma piu' leggere e maneggevoli, tanto che nei circuiti piu' totuosi avevano dato filo da torcere alle P1.Sino al 2010,ultimo anno in cui ha corso ,ha portato a casa un bel numero di vittorie di classe.

Tornando alla 919 Hybrid c'è da dire che viene mossa da un motore termico V4 Turbo da 2000 cc. a iniezione diretta capace di sviluppare 500 cv.Inoltre è dotata di due sistemi per il recupero di energia.La potenza del sistema elettrico supera i 400 cv.
Nel 2014, dopo varie pol in prova e buoni piazzamenti, alla 24 Ore di Le Mans sono costrette al ritiro,ma quest'anno............
Mr. Green Mr. Green


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 MessaggioInviato: 27 Giu 2015 06:25 pm  
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Porsche 919 Hybrid


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Porsche 919 Hybrid 2015.Modello di Spark art.S4638.

Giunta al secondo posto alla 24 Ore di Le Mans del 2015 (alle spalle della gemella con il numero 19) pilotata da Timo Bernhard,Mark Webber e Brendon Hartley.Fu dipinta di rosso e bianco per commemorare la prima vittoria della casa di Zuffenhausen alla 24 Ore di Le Mans nel 1970 con la 917K guidata da Hans Hermann e Richard Attwood della scuderia Salzburg,che era,appunto,dipinta di rosso e bianco.


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