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POCHER ALFA ROMEO 8C 2300
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 MessaggioInviato: 15 Giu 2008 02:17 pm  POCHER ALFA ROMEO 8C 2300
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  poli050

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Qusta è la mia seconda pocher, anche lei incompiuta perchè stò aspettando che il tapezziere mi finisca di rivestire con la pelle il sedile che nel kit è in plastica.
Anzi adesso che ci penso, lunedì vado a vedere a che punto è.....
Si tratta dell'ALFA ROMEO 8C 2300 del 1931.
La cosa che più di tuto mi piace, sono le ruote. Come si vede sono tutte da montare raggio per raggio con il relativo tirantino. Ci sono tre file di 20 raggi ogni una. Ogni ruota è composta da 60 raggi - 60 tirantini, 6 pezzi per formare il perno centrale, 8 pezzi per formare il cerchione, 12 viti per bloccare il tutto, la valvola dell'aria, e il pneumatico. Totale 148 pezzi per una sola ruota. Interessante poi sono anche i leveraggi dei freni: premendo sul pedale del freno si aprono le ganasce dei freni ( a me funziona tutto ma le ganasce non si aprono perche a mio giudizio lil meccanismo di apertura è troppo debole).
Naturalmente lo sterzo è funzionante, e il motore al suo interno ha pistoni bielle che sono azionabili con la manovella di avviamento. Che altro dire...
UN Pò DI STORIA
Nell'anno 1930 entrava in produzione il primo prototipo della serie di macchine sportive da corsa "Alfa Romeo 8c 2300".
Principalmente la macchina era una spider a due posti, ma vennero creati anche alcuni tipi a quattro posti, usati specialmente per le corse a lunga distanza come "Le Mans".
Queste automobili da corsa furono utilizzate sia dalla squadra ufficiale Alfa Romeo sia dalla "Scuderia Ferrari",un team privato dal quale, negli anni seguenti,sarebbe nata la oggi famosissima fabbrica di automobili sportive "Ferrari".
Le prime vittorie in corse importanti furono conquistate negli anni 1931/32 come per esempio la Mille Miglia e la Targa Florio in Italia e la 24 ore di Le Mans un Francia.
Nell'anno 1933, dopo la decisione dell'Alfa Romeo di sospendere la partecipazione alle corse, la Scuderia Ferrari acquistò le macchine rimaste.
Con un aumento d'alesaggio da 65 a 68 mm, la cilindrata divenne 2556 cc con un incremento di potenza da 165 a 178 cv.
Quest'automobile da corsa venne denominata 8c 2600, e vinse con il pilota Varzi, l'ottava Mille Miglia del 1934 e numerose altre corse.
Il numero iniziale di questa vettura, prodotta dall'Alfa Romeo, fu di dieci esemplari, tuttavia, includendo tutte le trasformazioni applicate dalla Scuderia Ferrari, si arrivo ad un numero totale di venti.
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 MessaggioInviato: 15 Giu 2008 02:17 pm Adv
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 MessaggioInviato: 15 Giu 2008 02:51 pm  
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  poli050

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Qeste sono delle foto di modelli costruiti da altri da cui ho preso ispirazione.

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 MessaggioInviato: 15 Giu 2008 03:23 pm  
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  143ferrari

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 MessaggioInviato: 15 Giu 2008 04:03 pm  
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  diablo

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Luciano noto che hai usato accessori dei vari produttori americani......o sbaglio!
Molto belle le foto delle diverse versioni che hai ppstato.
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Max
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 MessaggioInviato: 15 Giu 2008 05:12 pm  
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  poli050

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No! Quello che vedi è tutto originale kit pocher tranne che per il cruscotto che me lo sono autocostruito.
Aggiungo anche le istruzioni di montaggio
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 MessaggioInviato: 15 Giu 2008 05:44 pm  
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  poli050

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Finisco con il postare un thread (non l'ho fatto io)
Spero di avere messo a disposizione materiale a sufficenza per chi volesse un giorno cimentarsi con il montaggio di questo kit.
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 MessaggioInviato: 15 Giu 2008 07:18 pm  
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  mazzo

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poli050 sono allibito....é bellissima spettacolare! come la pazienza per assemblare i raggi...bellissimi! Un capolavoro! Complimenti! Mi dispiace nn avere abbastanza tempo per godermi queste foto causa esami! Evil or Very Mad
_________________


"Se è vero che la vita di un essere umano è come un film, io ho avuto il privilegio di essere la comparsa, lo sceneggiatore, l'attore protagonista e il regista del mio modo di vivere..." G.V.
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 MessaggioInviato: 15 Giu 2008 08:41 pm  
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  diablo

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Finisco con il postare un thread (non l'ho fatto io)
Spero di avere messo a disposizione materiale a sufficenza per chi volesse un giorno cimentarsi con il montaggio di questo kit.


Luciano, ottimo lavoro!! Wink
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 MessaggioInviato: 15 Giu 2008 10:37 pm  
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  polinesiano

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italy

poli050, complimenti vivissimi! Shocked Shocked

Ottima idea quella di rivestire il sedile originariamente in plastica, hai rimediato ad una nota stonata su di un modello tanto bello e dettagliato.

Sono sbigottito per la pazienza e per il modello! Wink
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 MessaggioInviato: 15 Giu 2008 10:40 pm  
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  poli050

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Grazie Polinesiano.
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 MessaggioInviato: 15 Giu 2008 10:48 pm  
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  carlo.fadel

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 MessaggioInviato: 16 Giu 2008 03:44 pm  
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  Eagle

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Meravigliosa. Speriamo di vedere le foto del modello finito al più presto!!!
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 MessaggioInviato: 16 Giu 2008 04:52 pm  
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  diablo

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Luciano sai che versioni sono quelle postate in bianco, giallo,verde e azzurro?
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 MessaggioInviato: 16 Giu 2008 10:28 pm  
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  poli050

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Per finire il modello stò aspettando che il tapezziere mi faccia il rivestimenti in pelle del sedile. Sono passato anche questa sera a vedere a che punto e, ma buon per lui è pieno di lavoro e quindi devo ancora pazientare. Anzi se qualcuno di voi mi sà indicare un'altro tapezziere a cui portare da fare il lavoro...... naturalmente pagando.
Diablo secondo me le auto in bianco verde giallo e azzurro non sono delle versioni particolarii, per mer sono sempre lo stesso kit K71 colorato in modo diverso. A me piace la gialla e la bianca. La pocher produce o meglio produceva, anche la versione chiamata MULETTO proposta in colore bianco: il kit era il K78.
Questo sarebbe la versione da pista del precedente, infatti è privo di parafanghi. fanali e del finestrino del passeggero che è coperto da un telo. Secondo me questo modello potrebbe essere la P3. é stata sopranniminata Muletto dal Pilota Caracciola in onore della solidità della vettura.
Posto alcune foto della versione MULETTO.
In effetti sì è vero, me ne dimenticavo, ho usato alcuni pezzi comperati su ebay dalla Stephane di Scaledetails: la griglia del radiatore e la scritta Alfa Romeo sempre sul radiatore. Ho comperato anche il tappo del serbatoi della benzina e alcune decal.
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 MessaggioInviato: 16 Giu 2008 11:42 pm  
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WOWWWWW !!!

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