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[gallery] CMC Bugatti Type 35 Grand Prix (1924) 1/18
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 MessaggioInviato: 11 Nov 2014 03:00 am  [gallery] CMC Bugatti Type 35 Grand Prix (1924) 1/18
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  diablo

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CMC Bugatti Type 35 Grand Prix (1924) 1/18 Item No.M-063

Forse ho esagerato con le foto, ma non sono riuscito a fermarmi perché troppa bella! Very Happy

Mettetevi comodi e spazio alle oltre 70 foto ... Mr. Green





































































Al prossimo modello CMC ...

- Bugatti Typ 57 SC Atlantic Coupé 1938 1/18 (M-085)

- Alfa–Romeo 8C 2900B Speciale Touring Coupè 1938 1/18 (M-107)

- Maserati Transporter Fiat 642 RN2 Bartoletti 1957 1/18 (M-097)

- Ferrari Transporter Fiat 642 RN2 Bartoletti 1957 1/18 (M-084)


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 MessaggioInviato: 11 Nov 2014 03:00 am Adv
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 MessaggioInviato: 11 Nov 2014 02:05 pm  
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  fantasmak

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Bella,bella,bella....senza parole.L'unica cosa che non mi convince è la retina davanti al radiatore:ha la trama non molto regolare.

Comunque brava CMC e grazie Max.

Guido.
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Così preziosa come il vino,così gratis come la tristezza.... De Andrè
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 MessaggioInviato: 11 Nov 2014 02:09 pm  
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  Eagle

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Max complimenti per le foto, davvero molto belle.

Quanto al modello, è magnifico!
Ne prenderò uno a breve...

Adoro questa vettura. Pensa che detiene ancora oggi il record mondiale per numero di vittorie...
Ci sono alcuni aneddoti interessanti, appena ho tempo ne scrivo qualcuno... Wink

Le uniche cose negative, se così possiamo chiamarle, di questo modello riguardano le ruote.
Come ben sai questa favolosa vettura è stata la prima in assoluto a montare cerchi in lega leggera.
I cerchi del modello non dovrebbbero qindi essere così lucidi e svavillanti ma opachi.
Altra cosa, il camber positivo lo vedo un pò troppo accentuato...

Per il resto, gran bel modello. E teniamo presente che costa meno di un Bbr chiuso in 1/18...


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 MessaggioInviato: 11 Nov 2014 04:18 pm  
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Grazie Guido. Wink

Max, aggiungo un dettaglio ... quando tiri la leva del freno le ruote posteriori si bloccano, un dettaglio non da poco per un modello già ben fatto e che costa 200 euro in meno di BBR, MR ecc ...
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 MessaggioInviato: 11 Nov 2014 05:48 pm  
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diablo ha scritto:
Grazie Guido. Wink

Max, aggiungo un dettaglio ... quando tiri la leva del freno le ruote posteriori si bloccano, un dettaglio non da poco per un modello già ben fatto e che costa 200 euro in meno di BBR, MR ecc ...



Si, la cura in questo modello è maniacale.
Apprezzo molto la zona motore e particolari come i tiranti...
Peccato che non facciano una versione "stradale". Con i parafanghi e i fanali è davvero molto bella!
Sarebbe anche bella la seconda serie, ovvero quella con le ruote maggiorate e camber positivo meno esasperato...

Non c'è storia, i Cmc li reputo i migliori per quanto riguarda il rapporto qualità/prezzo...


(foto: www.picsauto.com)

Che meraviglia!!!
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Ultima modifica di Eagle il 11 Nov 2014 06:16 pm, modificato 1 volta in totale
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 MessaggioInviato: 11 Nov 2014 06:15 pm  
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Comunque...

"Mi avete dato un grande piacere nel consertirmi di provare la vostra auto da corsa e mi chiedete un'opinione: con tutte le brillanti qualità di un'auto da corsa, é la più perfetta auto da turismo che un appassionato potrebbe sognare"

Questo scrisse Louis Delage, allora uno dei principali costruttori francesi, sul retro di un suo biglietto da visita destinato a Ettore Bugatti, che fu felicissimo di questo riconoscimento in quanto egli stesso aveva insistito più volte sul fatto che "quest'auto non dev'essere considerata da corsa; é stata costruita con gli stessi prìncipi di tutte le altre, visto che non propongo mai un' auto che non possa essere acquistata...".

Ecco l'auto che ha vinto tutto quello che c'era da vincere all'epoca, la vettura che ha vinto più di tutte nella storia dell'automobilismo e che ancora oggi detiene il record per numero di vittorie, la bellissima Bugatti T35b.

Per parlare di questa meraviglia e descrivere le sue caratteristiche (fu la prima auto a montare le ruote fuse in alluminio tanto per fare un esempio) ci vorrebbero ore e non voglio annoiarvi più di tanto. Mi limito quindi a un piccolo aneddoto su Ettore Bugatti e sulla sua straordinaria creatura:
Ettore aveva una scuderia ufficiale ma vendeva anche ai piloti privati le sue vetture da Gran Prix. Ovviamente la scuderia poteva avvantaggiarsi delle ultime "trovate" ma per spirito sportivo nei confronti dei piloti privati, suoi clienti, non dotava delle ultime soluzioni tecniche le vetture ufficiali, rinunciando così a facili vittorie. Esattamente come ai giorni nostri, si potrebbe aggiungere... Wink

Ettore Bugatti sulla sua creatura:

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 MessaggioInviato: 11 Nov 2014 06:23 pm  
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Qualche foto fatta a Torino della Type 35 esposta al Museo dell'Automobile...


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 MessaggioInviato: 11 Nov 2014 06:25 pm  
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 MessaggioInviato: 11 Nov 2014 11:16 pm  
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  diablo

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Vero Guido, la griglia non è il massimo, ma per il resto è un gran bel modello!
Premetto che non sono bravo a fare foto e ho cercato con il macro di evidenziare i dettagli più interessanti. Secondo me il volante è molto bello! Razz

Grazie Max, per la documentazione e le foto del museo. Wink

La prossima che sono a Torino e abbiamo tempo, ci facciamo un giro insieme ... Se posso consigliarti valuta Retromobile 2015 perché è davvero fantastico per questo tipo di vetture.
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 MessaggioInviato: 12 Nov 2014 07:43 pm Oooh ! 
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  lombricoferoce

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Interessi: Modellismo in particolare obsoleti, storia, storia dell'auto, fuoristrada
Impiego: Tecnico software/hardware
Sito web: http://www.munga.it/


NULL

Modellino un po' grandino ... ma bellissimo

Ha anche un collettore mal attaccato ....

Molti grandi hanno corso almeno una volta con la 35, permise a molti privati di cimentarsi nelle gare con una vettura competitiva, donne comprese.

Queste vetture le ho sentite e viste correre e saltellare in curva, a tutta manetta, mentre inseguivano un paio di Bentley Six .... durante una Mille Miglia rievocativa cinque o sei anni fa e mi hanno fatto venire la pelle d'oca e non solo.


Very Happy
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Do I look like a man who can be intimidated?
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