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Modelli Made in Japan sotto la lente: pregi e difetti.
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 MessaggioInviato: 16 Ott 2013 01:11 am  
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  ramapao69

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Già il kit di partenza è "sgraziato" per cui il risultato finale ne risente, qui inoltre ci sono,alcune cose bruttine.....una su tutte i fari anteriori che non si possono guardare.....la mancanza di accuratezza storica è un'altra questione annosa e pluri-dibattuta......io la ritengo importante e altri molto meno.
Una questione....secondo,voi il rosso sotto i paraurti era rosso rosso oppure tendente al fluo? Vorrei capire.....
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 MessaggioInviato: 16 Ott 2013 01:11 am Adv
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 MessaggioInviato: 16 Ott 2013 01:29 am  
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ramapao69 ha scritto:
Già il kit di partenza è "sgraziato" per cui il risultato finale ne risente, qui inoltre ci sono,alcune cose bruttine.....una su tutte i fari anteriori che non si possono guardare.....la mancanza di accuratezza storica è un'altra questione annosa e pluri-dibattuta......io la ritengo importante e altri molto meno.
Una questione....secondo,voi il rosso sotto i paraurti era rosso rosso oppure tendente al fluo? Vorrei capire.....



Paolo, nel mio topic precedente ho appunto scritto dei fari e pure io li ritengo inguardabili.

Una decal montata male però non la ritengo mancanza di accuratezza storica ma un errore grossolano.
Tanto per fare un esempio, cosa ci vuole a mettere la decal "Dunlop" centrata sul parafango posteriore? E la decal Bilstein? Mi fermo qui ma potrei andare avanti. Con tutte le foto che si trovano in rete poi...

Sto cercando di "capire" quel rosso guardando le foto ma c'è qualcosa che non va...
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 MessaggioInviato: 16 Ott 2013 11:31 pm  
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  fantasmak

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D'accordo su quanto detto da Eagle,il rosso troppo intenso? forse sì e la linea dell'alettone posteriore non mi convince molto.
Guido.
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Così preziosa come il vino,così gratis come la tristezza.... De Andrè
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 MessaggioInviato: 16 Ott 2013 11:46 pm  
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  diablo

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fantasmak ha scritto:
D'accordo su quanto detto da Eagle,il rosso troppo intenso? forse sì e la linea dell'alettone posteriore non mi convince molto.
Guido.


Guido, hai visto giusto per questo non torna la decals sul parafango posteriore...

@ Max, la livrea Martini è posizionata troppo in alto...

@ Paolo, il colore è cannato... altro che foto, riflessi o balle varie...

Sinceramente non è il modello migliore di Momose.

P.S. Guido, hai questa versione nella tua collezione?
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Ultima modifica di diablo il 17 Ott 2013 12:08 am, modificato 1 volta in totale
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 MessaggioInviato: 17 Ott 2013 12:01 am  
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Max, prima avevo fatto cenno alla decal Blistein nella parte posteriore,, ma era solo un esempio in quanto ci sono altre cose che non vanno, fra cui il problema alla decal che dici e che è dovuto alla livrea Martini posizionata troppo in alto, come dici giustamente tu.

Del colore volevo scrivere qualcosa ma non ne parlo, c'è stato già abbastanza casino con il rosso fluo cannato della McLaren... Mr. Green
Comunque sia, è cannato pure questo.
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 MessaggioInviato: 17 Ott 2013 12:29 am  
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  fantasmak

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@Max,mi sembra di avere una versione della Targa Florio della Provence Moulage,ma non ne sono sicuro.
Guido.
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 MessaggioInviato: 19 Ott 2013 01:50 pm  
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Fiat 500 Giannini by Hideki Suzuki...














Rolling Eyes

...
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 MessaggioInviato: 20 Ott 2013 01:37 am  
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Sul montaggio nulla da dire, mentre il resto è molto discutibile... Rolling Eyes

Secondo me il kit di base resta il vero problema...
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Max
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 MessaggioInviato: 01 Nov 2013 03:23 pm  
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Contento il committente... Contenti tutti...
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 MessaggioInviato: 01 Nov 2013 06:04 pm  
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piero63 ha scritto:
Contento il committente... Contenti tutti...


Piero, non mi trovi d'accordo, perché il committente sarà pure contento, ma io no! Rolling Eyes

La qualità del montaggio è buona (opinione personale) e sicuramente Suzuki c'ha messo tutto l'impegno, ma la base del kit è veramente orribile! Confused
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 MessaggioInviato: 02 Nov 2013 08:44 am  
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E' proprio questo il punto.
Bisognerebbe riuscire a scindere la qualità del montaggio dal resto.
Quello che ha commissionato questo modello è anche il proprietario delle varie Isetta et similia che Suzuki ha montato in tempi recenti.
Io non mi sognerei mai di farmi montare modelli simili. Ma è anche vero che molti non avrebbero scelto i modelli che ho scelto io per la loro collezione.
Rimane il fatto che credo che sia difficile tirare fuori un modello più bello da quel kit della Giannini.
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 MessaggioInviato: 03 Nov 2013 02:43 am  
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Io credo invece che si possa tirare fuori qualcosa di più bello da quel kit, incominciando a fare delle ruote meno grosse, a mettere un catarifrangente nel fanalino posteriore e non la seconda luce bianca, mettendo una fotoincisione corretta sul cofano posteriore, realizzando una copertura della luce targa leggermente più piccola, facendo dei fari anteriori leggermente più grandi, facendo una marmitta più realistica, eccetera...
Certo le proporzioni sbagliate del kit rimarrebbero ugualmente e in questo caso non c'è molto da fare.
Comunque, il montaggio è molto pulito e la verniciatura è impeccabile..
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 MessaggioInviato: 03 Nov 2013 02:58 am  
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piero63 ha scritto:

Rimane il fatto che credo che sia difficile tirare fuori un modello più bello da quel kit della Giannini.


D'accordo con te e forse in situazioni simili è meglio rinunciare visto il costo finale e i tempi di attesa.
I tuoi modelli fatti da Suzuki sono molto belli, complice anche la scelta del kit di base.
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Max
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 MessaggioInviato: 03 Nov 2013 08:29 pm  
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Io credo che sarebbe proprio un modello da vedere dal vero. Bisogna ricordarsi che la 500 è già di per se una macchina piccola. E particolari che appaiono un po' sovradimensionati in queste foto ingrandite dal vero potrebbero fare tutt'altro effetto. Anche se non avendo visto il modello dal vero non posso essere più esaustivo.
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 MessaggioInviato: 03 Nov 2013 09:21 pm  
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Piero, secondo me non è questione di particolari sovradimensionati, ma dalle proporzioni errate e Suzuki come altri avrebbe potuto fare ben poco... Rolling Eyes
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