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Ferrari 641/2 (F190) Tamiya 1:12
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 MessaggioInviato: 06 Gen 2009 12:04 pm  
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  Simo252

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Interessi: Motori,motori,mmm poi..asp..ah ecco motori,se fa brum brum fa al caso mio!!




NULL

Peccato che io e l'inglese siamo due cose opposte,ma mi pare di aver capito che accetta il bonifico bancario o mi sbaglio?
_________________
Quello che passava per la testa di Nigel Mansell lo capivi subito.
Bastava mettersi all'uscita dei box e sentire come accelerava e trattava il motore.
Era una sorta di lamento, di grida di dolore o di gioia, a seconda dello stato d'animo.
Era una danza fatta di emozioni che variava a ritmo di acceleratore: a seconda di come dosava il gas, cosi Nigel si sentiva.
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 MessaggioInviato: 06 Gen 2009 12:04 pm Adv
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 MessaggioInviato: 06 Gen 2009 01:08 pm  
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  Spiry

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Ho sempre pagato con paypal, ti consiglio di comprarti una postepay e collegarla al tuo conto paypal è il modo piu' sicuro ed economico (come acquirente). Cmq puoi contattarlo per mail e chiedere lumi...
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Che cos’è il genio? È fantasia, intuizione, colpo d’occhio e velocità di esecuzione. "Il Perozzi"
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 MessaggioInviato: 06 Gen 2009 01:22 pm  
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  Hu5o

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Interessi: il Ninja 10r annata 05 ,Modellismo, Motori
Impiego: mmmh il disoccupato?l'Universitario?



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quoto Spiry Very Happy , usa paypal come pagamento è veramente rapido e per la restituzione dei soldi è sicura.
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« Se mi vogliono sono così, di certo non posso cambiare: perché io, di sentire dei cavalli che mi spingono la schiena, ne ho bisogno come dell'aria che respiro... »
(Gilles Villeneuve)

"And all the wounds that are ever gonna scar me,For all the ghosts that are never gonna catch me,If I fall...Down"
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 MessaggioInviato: 06 Gen 2009 01:42 pm  
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  Simo252

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NULL

Ho trovato una sua inserzione su ebay,e lo pago tramite bonifico.
La postpay ancora non mi sono deciso a farla sono propio una leggera!!
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Quello che passava per la testa di Nigel Mansell lo capivi subito.
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 MessaggioInviato: 09 Gen 2009 12:35 pm  
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  Spiry

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Te la consiglio, è molto comoda !
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 MessaggioInviato: 10 Mag 2009 10:44 pm  
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  massi77

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mi chiedo come mai la tamiya ha fatto le riedizioni della T4,della renault, della tyrell della T, ma non della wolf, della mclaren e di questa 641/2. ho le fai di tutte le riedizioni o di nessuno!!!
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IL PRINCIPE DIVENTA RE NELLA NOTTE DI MADRID!!
(Massimo Marianella sky) 22/5/2010
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 MessaggioInviato: 11 Mag 2009 02:41 am  
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  Spiry

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Un po' alla volta Massi Wink. Della McLaren mp4/6 aveva fatto una riedizione con la scatola nera mai arrivata qui, ma ci sarebbe ancora la M23 (yardley e marlboro) da fare, oltre la lotus 72
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 MessaggioInviato: 08 Lug 2010 03:12 pm  
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  Spiry

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Rieccoci con lo stesso soggetto, in occasione del "consueto" tagliando che consiste in lucidatura, rinnovo delle gomme con legnovivo cera d'api per mantenerle belle nere e piccoli interventi, ho pensato di scattare qualche foto.

Il kit è stato assemblato 10 anni fa, a luglio 2000 e quindi compie gli anni in questi giorni, è la dimostrazione che un kit in plastica se verniciato a modo (con aggrappante, fondo etc) e conservato con cura, è praticamente eterno.


















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 MessaggioInviato: 08 Lug 2010 06:17 pm  
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  143ferrari

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spiega un po' il trattamento alle ruote please!!!!!!
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 MessaggioInviato: 08 Lug 2010 06:36 pm  
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  Spiry

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Trattamento ? Per mantenerle nere dici ?

Niente di piu' semplice, prendi un po' di legno vivo cera d'api (quello in crema, nn spray), lo stendi su un po' di cotone e lo passi sulle gomme, lo fai una volta all'anno circa e ti restano cosi'...
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 MessaggioInviato: 09 Lug 2010 07:58 pm  
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  diablo

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Citazione:

ma ci sarebbe ancora la M23 (yardley e marlboro) da fare


La Yardley si trova come prima riedizione (senza fotoincisioni) e con 100 euro si compra......mentre per la Texaco nessuna riedizione ed è anche difficile da trovare.
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Max
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 MessaggioInviato: 10 Lug 2010 11:55 am  
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  143ferrari

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diciamo tutto il trattamento di lucidatura e poi il nero gomme
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 MessaggioInviato: 11 Lug 2010 10:05 pm  
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  Spiry

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Allora per quanto riguarda la carrozzeria, perfettamente verniciata ed asciutta, comincio a fare un lento lavoro di "compound" in piu' riprese.

Adopero o il tamiya o il buon rimuovigraffi arexons, un po' di ovatta e comincio a fare tanti "cerchietti" sulla carrozza. Quando sento che il batuffolo "scorre" bene sulla carrozza, mi fermo e passo con una cera, va benissimo il tamiya wax o il buon "simpol".

E' un operazione delicata in quanto nn bisogna insister troppo (pena togliere via lo strato di trasparente o peggio) e necessita di una certa "sensibilità".

Una volta terminata questa fase, saltuariamente (tipo una volta l'anno) lucido la carrozza e le gomme con il legnovivo cera d'api. Rinnova la carrozza e rende piu' nere le gomme, senza avere effetti collaterali di danneggiarle.
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 MessaggioInviato: 26 Mag 2011 03:38 am  
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  TWOCATS

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brazil

Ciao Spiry,
bello modello de la 641.
La 312 B e quella de Tamiya o de Protar
Question
A very good finishing. The 312 B seems a bit longer than the Tamiya I built and with some different tyres.

Congratulazione per il lavoro

TC
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 MessaggioInviato: 31 Mag 2011 08:18 pm  
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  Spiry

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Hello tc, the 312 B is the tamiya kit, you can see the entire WIP in the relative section or the finished model here.

Tyres have been modified to match the real dimentions, i'm actually working with the B2 Protar kit, soon more photos !!
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