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Collezione Tazioforever
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 MessaggioInviato: 23 Gen 2019 07:12 pm  
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  fantasmak

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Bella la X 1/9, anche i cerchioni non sono affatto male, bella anche la Bagheera.
Per quanto riguarda la Stratos, preferivo quella della Solido. Mr. Green

Guido.
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Così preziosa come il vino,così gratis come la tristezza.... De Andrè
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 MessaggioInviato: 23 Gen 2019 07:12 pm Adv
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 MessaggioInviato: 27 Gen 2019 08:26 pm  
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  tazioforever

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Si , lo stampo della Solido è decisamente migliore , anche per le proporzioni , stesso discorso per la X 1/9 , anche se per quest'ultima il problema veniva dai cerchioni che si " scioglievano " !! Shocked
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 MessaggioInviato: 27 Gen 2019 08:35 pm  
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  tazioforever

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Quattro aperture per la Maserati Ghibli , n° 820 , anno 1972 con ruote veloci .... orribili ! Peccato perchè il modello era ben fatto ..


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 MessaggioInviato: 27 Gen 2019 08:41 pm  
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Del 1971 questa Ligier JS 3 , n° 710 , di semplice fattura , in collezione da un'eternità ..


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 MessaggioInviato: 27 Gen 2019 08:51 pm  
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Altra Ligier , la JS 2 in versione " Tour de France " anche se sulla scatola c'è la dicitura " Le Mans " , n° 818 , anno 1975 ... ne avevo un'altra più anziana con decal e numeri sulle fiancate e cerchi diversi , purtroppo giace ora nella scatola dei ricambi ...


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 MessaggioInviato: 27 Gen 2019 09:00 pm  
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Altra super sportiva dell'epoca , dal 1973 arriva questo modello della De Tomaso Pantera , in versione Gruppo 4 con alcuni " ritocchini " che feci allora , ma facilmente asportabili volendo .. i grandi numeri sui cofani e le scritte sottoporta sono originali , le altre decal sono di derivazione Solido .. acquistata il 25 giugno 1975 ...


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 MessaggioInviato: 27 Gen 2019 09:08 pm  
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Per concludere la serata ecco un ottima Dino 246 GTS , n° 824 anno 1972 con portiere apribili ; secondo me , una tra le più belle sportive di sempre ..


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 MessaggioInviato: 27 Gen 2019 11:17 pm  
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  fantasmak

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Tutte mooolto fascinose, interessanti la Ligier e la Pantera, bella la Dino.
Wink

Da quello che mi ricordo, le Norev non erano in vendita in tutti i negozi di giocattoli o modellismo, al contrario delle Solido, che comperavo le belle riproduzioni dei Prototipi, Sport e GT.

Guido.
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 MessaggioInviato: 12 Feb 2019 09:25 pm  
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Ho scovato un altro gruppetto di Jet Car , abbastanza comuni in quegli anni ... Ecco la Porsche Carrera RSR " Martini " , con qualche chips e le decal quasi complete ... a seguire una rivisitazione personale .... Gruppo 4 " Team Georg Loos "


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 MessaggioInviato: 12 Feb 2019 09:41 pm  
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.... vista oggi fa un pò sorridere .... mi piacerebbe pensare che un quattordicenne di oggi sappia fare meglio .. con della plastilina ed un pennellino ...


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 MessaggioInviato: 17 Feb 2019 06:31 pm  
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Ancora qualche francesina " metallica " ... Il prototipo a motore Wankel della Mercedes , la C 111 , del 1971 , ben dimensionato con entrambi i cofani apribili


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All'epoca fù pubblicizzata come la più piccola 4 porte del mondo , era la Peugeot 104 disegnata da Pininfarina motorizzata da un quattro cilindri di 954 cc. oppure di 1124 cc. Norev la produsse con il n ° 826 del suo catalogo , ovviamente con le quattro porte apribili


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 MessaggioInviato: 17 Feb 2019 06:53 pm  
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Praticamente scomparsa dalle nostre strade , la Renault 14 , dalla linea particolare e non troppo apprezzata , modello senza parti apribili , piuttosto economico e con ruote veloci di bassa qualità , n ° 861 del 1977


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Bella la 104, non male le altre due: peccato per le ruote.

A me la R14 non dispiaceva.

Guido.
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 MessaggioInviato: 23 Feb 2019 10:48 pm  
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Alcuni modelli di vetture Sport - Prototipo ... La Matra Simca 670 coda lunga del 1973 , con apertura degli sportelli e del cofano motore , acquistata nel febbraio 1975 per la cifra di 1200 lire ..


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