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Cisitalia 202 - L'auto più bella del mondo
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 MessaggioInviato: 08 Ott 2007 09:22 pm  
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  GTRacing

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Ginevra 2007:
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 MessaggioInviato: 08 Ott 2007 09:22 pm Adv
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 MessaggioInviato: 08 Ott 2007 09:30 pm  
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X Eagle - comunque penso che questa mia foto della nuova Punto Abarth ti piacerà senz'altro.

Ginevra 2006 (piccolo scherzo):

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 MessaggioInviato: 08 Ott 2007 09:37 pm  
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  diablo

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Ciao Carlo, vedo che hai fatto amicizia con quella piattola di iks (marko per gli amici) sinceri auguri Laughing

Bella la Pagani...indovina di chi è,ma non facciamo nomi Wink

Come sempre complimenti per i tuoi modelli!

Max
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Max
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 MessaggioInviato: 08 Ott 2007 09:38 pm  
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  Eagle

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GTRacing ha scritto:
X Eagle - comunque penso che questa mia foto della nuova Punto Abarth ti piacerà senz'altro.



Finalmente qualche foto interessante. Bella carrozzeria, niente da dire.
E' in pronta consegna per caso? Wink
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 MessaggioInviato: 08 Ott 2007 09:43 pm  
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  GTRacing

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Caro Massimo & Eagle- torniamo alle cose serie - Un bellissimo Maserati visto presso Foitek a Zurigo (poi devo tornare alla Borsa di New York, sto perdendo un sacco di soldi e vorrei assolutamente acquistarmi un Barnett (ma che chiude bene) al prossimo Retromobile di Parigi:



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 MessaggioInviato: 08 Ott 2007 09:45 pm  
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  GTRacing

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Eagle - la Pagani o la Punto?
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 MessaggioInviato: 08 Ott 2007 09:52 pm  
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GTRacing ha scritto:
Eagle - la Pagani o la Punto?


Ma che Pagani o Punto, io parlavo della modella!!! Laughing Wink


Scherzi a parte, belle foto Carlo.
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 MessaggioInviato: 08 Ott 2007 10:04 pm  
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  GTRacing

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Avevo capito - abbiamo tutti il cervello sotto la cintura del pantalone!
Buonanotte!
Carlo
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 MessaggioInviato: 08 Ott 2007 10:09 pm  
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  diablo

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Bello il Maserati!
Quella è la nuova concessionaria?

Max
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 MessaggioInviato: 09 Ott 2007 12:06 pm  
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Bella la Pagani! E' quella con pelle di struzzo!!! Se non sbaglio ne sono stati ammazzati 17 per fare gli interni, le borse e le scarpe in coordinato!
Spettacolare! Mr. Green

E poi che dire del capezzolo della modella? Mr. Green Mr. Green Mr. Green
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 MessaggioInviato: 09 Ott 2007 12:40 pm  
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  diablo

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Ma è possibile che guardi solo quello!
In tre non abbiamo commentato e tu subito noti il fuori posto!

Se vedi quella Pagani da vicino svieni dalla perfezione del carbonio!

Max
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Max
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 MessaggioInviato: 10 Ott 2007 06:09 pm  
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Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green
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 MessaggioInviato: 26 Gen 2010 06:56 pm  Re: Cisitalia 202 - L'auto più bella del mondo
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  Eagle

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Eagle ha scritto:
Correva l'anno 1948...




Guardando la mia piccola collezione mi è caduto l'occhio su questa 202 e mi è venuta una piccola quanto pazza idea...
Ho ancora un kit di Pirahna e vorrei fare montare una 202 rossa con motore e cofano apribile da affiancare a questo factory built. Per il cofano non credo sia un problema, basta tagliare il kit e realizzarne uno in ottone... Per le portiere potrebbe esserlo in effetti, una volta tagliate sarebbero da rifare completamente. Il problema grosso è dove trovare informazioni e foto della zona motore, cercare i vari pezzi ed eventualmente realizzarli...
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 MessaggioInviato: 26 Gen 2010 08:37 pm  
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brazil

Comunque sia, ti costerà diverse migliaia di euro, Max.
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02.03.2008 DIO ESISTE E TIFA VIOLA....GRAZIE RAGAZZI
18.05.2008 LA CONFERMA.............
A chi mi chiede se sono il migliore e rispondo di si, passo da presuntuoso, se rispondo di no sono bugiardo !!
Bruce Lee
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 MessaggioInviato: 26 Gen 2010 09:04 pm  
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  Eagle

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Il problema principale è il motore Franco, è solo questo che farebbe lievitare il costo. Tolto questo è un modello come tanti. Per un cofano in ottone non ci vuole tanto. Per il motore non so davvero come fare, in rete si trova qualche foto ma per un lavoro così forse dovrei andare al Museo dell'Auto di Torino e vedere se mi fanno fare qualche foto a cofano sollevato, ma ne dubito. La Cisitalia era motorizzata Fiat, dici che si trova qualche pezzo in giro oppure sarebbe a rifare tutto in tornitura?
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