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Kit BBR 1/43
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 MessaggioInviato: 10 Giu 2009 07:54 am  
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  galimba

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italy

Questo invece è il secondo kit prodotto dalla casa di Saronno, il codice BBR02 era relativo alla Porsche Carrera RSR Coda Lunga, qui nella livrea Martini nella versione schierata a Zeltweg nel 1973.
Un kit che già presentava le cornici dei vetri in fotoincisione, unico neo che la cornice del parabrezza non si adattava pervettamente alla scocca.
La maggiore difficoltà riguarda la verniciatura dello spoiler anteriore e posteriore, dato che la scocca è in un unico pezzo.





Ciao
Galimba
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Galimba

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 MessaggioInviato: 10 Giu 2009 07:54 am Adv
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 MessaggioInviato: 10 Giu 2009 12:25 pm  
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  diablo

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italy

Hai dei kits rarissimi.........
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Max
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 MessaggioInviato: 10 Giu 2009 01:50 pm  
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  polinesiano

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italy

e bellissimi! Wink
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 MessaggioInviato: 10 Giu 2009 02:58 pm  
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  diablo

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italy

Della Porsche Carrera RSR # 00 avevo un kit della Eidai Grip in scalla 1/8
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Max
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 MessaggioInviato: 10 Giu 2009 06:58 pm  
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  t.adinolfi

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italy

Citazione:

Questo invece è il secondo kit prodotto dalla casa di Saronno, il codice BBR02 era relativo alla Porsche Carrera RSR Coda Lunga, qui nella livrea Martini nella versione schierata a Zeltweg nel 1973.


Complimenti per il montaggio........hai usato del colore nero sotto i parafanghi??
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 MessaggioInviato: 10 Giu 2009 07:03 pm  
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  mirko

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Belli i modelli ma così piccoli con l'1 e 43 perdono tutto
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 MessaggioInviato: 10 Giu 2009 07:09 pm  
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  t.adinolfi

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Hai usato del trasparente sulle decals ??
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 MessaggioInviato: 10 Giu 2009 07:16 pm  
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  galimba

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italy

Per t.adinilfi: E' mia abitudine verniciare in nero opaco l'interno dei vani delle ruote, lo faccio indistintamente su tutti i miei modelli, sia da pista che da rally.

Per Mirko: Non sono d'accordo; la miniaturizzazione dei dettagli è proprio il bello dell' 1/43; anche se è logico che le grandi scale ti permettono un maggiore dettaglio.

Ciao
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Galimba

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 MessaggioInviato: 10 Giu 2009 07:22 pm  
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  galimba

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italy

No, non utilizzo mai il trasparente sopra le decals; l'unica volta l'ho usato per una vettura che aveva la finitura opaca, la 131 Olio Fiat 1977, spruzzando ad aerografo un mix di 50% trasparente lucido e 50% trasparente opaco.

Ciao
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Galimba

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 MessaggioInviato: 10 Giu 2009 07:24 pm  
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  t.adinolfi

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Per t.adinilfi: E' mia abitudine verniciare in nero opaco l'interno dei vani delle ruote, lo faccio indistintamente su tutti i miei modelli, sia da pista che da rally.


Un dettaglio poco curato da tanti......
Ricordo un amico che verniciava con l'aerografo tutto l'interno vettura....... Shocked
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 MessaggioInviato: 10 Giu 2009 07:38 pm  
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  polinesiano

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E credi che fosse un errore?
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 MessaggioInviato: 10 Giu 2009 07:54 pm  
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  t.adinolfi

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E credi che fosse un errore?


Anzi ho sempre apprezzato questo modo di fare........
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 MessaggioInviato: 10 Giu 2009 08:04 pm  
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  batigol

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brazil

Andando a "scuola" (e avendo montato modelli) da Umberto Codolo, è una cosa che ho sempre fatto
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02.03.2008 DIO ESISTE E TIFA VIOLA....GRAZIE RAGAZZI
18.05.2008 LA CONFERMA.............
A chi mi chiede se sono il migliore e rispondo di si, passo da presuntuoso, se rispondo di no sono bugiardo !!
Bruce Lee
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 MessaggioInviato: 10 Giu 2009 08:19 pm  
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  diablo

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Citazione:

Andando a "scuola" (e avendo montato modelli) da Umberto Codolo, è una cosa che ho sempre fatto


Guarda che non sei il solo ad usare questa tecnica e poi non sono andato da Codolo per imparare.......... Mr. Green
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Max
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 MessaggioInviato: 11 Giu 2009 12:43 am  
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  batigol

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diablo ha scritto:
Citazione:

Andando a "scuola" (e avendo montato modelli) da Umberto Codolo, è una cosa che ho sempre fatto


Guarda che non sei il solo ad usare questa tecnica e poi non sono andato da Codolo per imparare.......... Mr. Green

Stai facendo tutto da solo , io non l'ho detto di essere l'unico ad usarla, neanche io sono andato da Umberto per imparare , ma sicuramente mi ha aiutato a migliorare.
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