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 MessaggioInviato: 09 Gen 2018 03:24 pm  
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  Marco_Beta

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italy

Strepitoso Franco, grazie a te e all'amico Alessandro per aver fatto luce dove io non ho saputo nemmeno accendere un cerino...
Il catalogo è veramente una chicca, ora so come gode un riccio!
... prometto che per un po' non aprirò più scatole dimenticate!
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 MessaggioInviato: 09 Gen 2018 03:24 pm Adv
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 MessaggioInviato: 09 Gen 2018 04:56 pm Beark ! 
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  lombricoferoce

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E no! Aprile, aprile, aprile tutte, un po' alla volta ma aprile.
_________________

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 MessaggioInviato: 09 Gen 2018 05:42 pm  
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  E_656

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Mi raccomando aprile... Non maggio! Mr. Green

...Dopo questa posso fustigarmi anche io.... Una....ahia.... Due...

E stai sicuro che se le apri, non ce le rompi! Wink

A parte le facezie, a me son sopravvissute poche -forse nessuna- auto in plastica, per cui ottimi ritrovamenti!
_________________
Giuseppe
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 MessaggioInviato: 10 Gen 2018 10:09 am  
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  Marco_Beta

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Buongiorno ragazzi!
Seguo il consiglio di Franco che è diventato raccomandazione da parte di Giuseppe e allora... apro apro e apro! Questa volta non scatole ma gli stipetti alti della cucina che ho riempito di macchinine (vi lascio immaginare i commenti della mia dolce metà), restiamo in ambito plastica ma questa volta senza dubbi sulla provenienza o origine dei marchi. Si tratta di modelli Pocher e una Marchesini che in realtà avevo già pubblicato agli albori della mia frequentazione di AMG forum, ma tutti insieme in una unica foto e nemmeno tanto bella.
Inizio con le foto di una Fiat 850 Pocher e di una Fiat 124 Pocher. Quest'ultima è la versione non scatolata ma venduta smontata in una apposita confezione, purrtroppo andata persa. Fortunatamente chi me l'ha venduta aveva conservato la scatoletta originale con lettere e numeri per personalizzare la targa e il cacciavitino per il montaggio.


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 MessaggioInviato: 10 Gen 2018 10:16 am  
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  Marco_Beta

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Proseguo con una Fiat 1300 Pocher, purtroppo trovata senza ruote. Quelle montate sono state ereditate da una Fiat 128 Pocher della quale non vedrete foto alcuna in quanto si sta letteralmente sbriciolando! Lo sgretolamento della plastica è un problema che affligge parecchi modelli Pocher, con maggior cadenza per alcune tinte, come il rosso che è proprio il colore della 128.
Dopo la 1300 una Fiat 131 Taxi, sempre Pocher.


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 MessaggioInviato: 10 Gen 2018 10:18 am  
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  Marco_Beta

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Chiudo con una Alfaromeo Alfetta Polizia Stradale della Marchesini.


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 MessaggioInviato: 10 Gen 2018 12:24 pm  
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  E_656

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Marco... Quelle Pocher mi piacciono a livello... Bavaglino da acquolina!
E quindi penso di aver fatto bene a prendere le mie due a Novegro... Ne avessi lasciata una a quest'ora avrei qualche decina di euro in più, ma dei rimpianti maggiori!
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Giuseppe
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 MessaggioInviato: 10 Gen 2018 12:48 pm  
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  Marco_Beta

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Ciao Giuseppe, beh.. sono modelli molto affascinanti, unici nel loro genere. Per noi che abbiamo vissuto le Fiat degli anni '70, il fatto di vederle riprodotte in scala così grande e abbastanza ben dettagliate è un po' un dolce amarcord..
Hai fatto sicuramente bene, se non ricordo male hai la 125 e la 130 scatolate, direi due bei pezzi e la tua 130 è in una livrea non a rischio di "plastic-fatigue", concedimi il termine rubato alle auto in zamac e riadattato per le Pocher e non solo, vedi alcune Politoys.
Come già scritto ho una 128 in fase di sgretolamento, mentre anche per la 125 beige puoi stare tranquillo.
Ho anche una 125 con radio incorporata che ho dimenticato di fotografare... provvederò domani!
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 MessaggioInviato: 10 Gen 2018 01:07 pm  
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  lombricoferoce

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Anche queste sono delle chicche, secondo me.
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 MessaggioInviato: 11 Gen 2018 01:36 am  
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  diablo

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Marco_Beta ha scritto:
Proseguo con una Fiat 1300 Pocher, purtroppo trovata senza ruote. Quelle montate sono state ereditate da una Fiat 128 Pocher della quale non vedrete foto alcuna in quanto si sta letteralmente sbriciolando! Lo sgretolamento della plastica è un problema che affligge parecchi modelli Pocher, con maggior cadenza per alcune tinte, come il rosso che è proprio il colore della 128.
Dopo la 1300 una Fiat 131 Taxi, sempre Pocher.


Molto belli questi modelli Pocher e non vorrei scrivere cavolate sono in scala 1/13 ...

non ero a conoscenza del problema "plastic-fatigue" in particolare sulla Fiat 128 ...
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Max
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 MessaggioInviato: 11 Gen 2018 08:49 am  
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Osservando le "rosse" Pocher sembra che sia il tipo di materia plastica utilizzata ad esser soggetta a rottura, già colorata e non verniciata successivamente come ad esempio la Fiat 1300.
Se poi colpisce solo le 128 allora è proprio la materia prima utilizzata in quella serie ed esser difettosa.
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Giuseppe
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 MessaggioInviato: 11 Gen 2018 11:08 am  
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  Marco_Beta

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Buongiorno ragazzi,
mi fa piacere che ti piacciano questi modelli Diablo, come già detto per me sono un piacevole ricordo delle auto che popolavano le strade negli anni della mia infanzia e poi sono gradevoli per fedeltà e dettagli. La scala è 1/13 come hai detto tu, il problema che ho definito come ''plastic-fatigue'' purtroppo non affligge solo la 128 ma tutti i modelli realizzati nella tinta rossa quindi sicuramente anche 130, 132, 500, 127 e 125, come ha precisato Giuseppe però nelle versioni colorate nella massa e non in quelle verniciate. Ad esempio la Fiat 850 rossa della mia collezione è verniciata pertanto immune al problema. Anche la mia 125 non è colorata nella massa quindi anch'essa immune. Per quanto riguarda le altre tinte realizzate con il colore nella massa so per certo che anche i modelli gialli non sfuggono a questo problema e probabilmente anche gli azzurri pastello. Per quanto riguarda la causa, considerato che qualche esemplare con tinte a rischio si presenta ancora perfetto ai giorni nostri, credo sia da attribuire al metodo di conservazione degli stessi, sicuramente l'esposizione solare è deleteria ma anche l'umidità è nemica, so di un tizio che ha conservato un esemplare di 500 rossa in cantina, dentro la sua scatola e dopo anni l'ha scoperta con i montanti parabrezza sbriciolati e sgretolamenti sparsi.
Quanto testè scritto è frutto di indagini personali pertanto spero di non aver scritto imprecisioni.
Oggi, come promesso ieri, vi propongo la mia Fiat 125 Pocher in livrea Raid grigio metallizzato... e anche qui c'è da aprire un capitolo relativo a un diverso tipo di deterioramento. In questo caso la tinta grigio metallizato è data nella massa e non applicata, quindi verrebbe da pensare che si tratta di un modello immune a problemi e invece no! La conservazione in locali umidi, come successo alla mia, ne può facilmente provocare una sorta di maculazione marroncina, non ha effetti sulla solidità del modello come negli altri casi, genera solamente uno sgradevole effetto estetico. Credo sia dovuto a quello che sembra essere uno strato di vernice trasparente dato dalla Pocher per dare alla carrozzeria l'effetto lucido, altrimenti mancante per via della tinta data nella massa. Prova ne è che la parte interna non trattata con la vernice è intonsa, grigia ma opaca. Probabilmente in determinate situazioni climatiche la vernice reagisce con la plastica e si macula. Almeno il modello mantiene la strutura solida!
Per finire, la particolarità della mia 125 Raid è che monta una radio nel suo interno. In anni di ricerca in rete ne ho trovata solo una come la mia, presumo quindi sia un allestimento raro, forse richiesto da qualche azienda in fase promozionale.


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Ultima modifica di Marco_Beta il 11 Gen 2018 05:16 pm, modificato 1 volta in totale
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 MessaggioInviato: 11 Gen 2018 11:12 am  
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  Marco_Beta

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Per avere un'idea di come sarebbe senza vernice lucida trasparente, osservate la plastica del fondino, è realizzato con la stessa mescola della carrozzeria.


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Guarda che chicca questa Fiat 125 !!! Shocked



Sono convinto che il buon Giuseppe si dovrà munire di bavaglioni extra large

Si, sicuramente un problema legato esclusivamente all'utilizzo di materia plastica difettosa, un vero peccato perché non abbiamo, almeno credo, nessuna soluzione.



Domenica aprendo qualche modello mi sono accorto di questo disastro ... il metal -fatigue ha colpito senza pietà. Sbriciolati in particolare tra il body e il fondino, ma come ho toccato il primo in alto a dx si è completamente frantumato!!


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@Marco: molto interessante la 125 Pocher versione radio, è stata mantenuta solo la scocca per il resto è stato modificato totalmente il fondino per alloggiare la radio a transistor e l'altoparlante, la realizzazione non proprio impeccabile -mi riferisco a quello che sembra l'abbondante collante vicino alla mini cassa- depone per una tiratura limitata. Strana inoltre la ruota praticamente appoggiata sul tetto e imbullonata all'interno... Nella realtà vi sarebbe almeno un portapacchi. In definitiva: appetitosa!
Una cosa non mi torna: come se il fondino della tua appartenesse alla 125 Radio Taxi che effettivamente ha un'attinenza alla denominazione. La "Algeri-Città del Capo" mi pare fosse filoguidata o con movimento "mistery" -come la 131 taxi che hai pubblicato- infatti il foro per l'altoparlante è il medesimo usato per alloggiare le piccole ruote di quel tipico movimento, ma posso -quasi sicuramente- sbagliarmi.

Ho trovato una lista dei modelli Pocher prodotti:
FIAT 600 BERLINA 1955-1960 RIVAROSSI art.6001 (1955)
FIAT 500 NUOVA 1957-1960 RIVAROSSI art.6002 (1957)
FIAT 1500 C BERLINA 1964-1967 POCHER art. 25 (1965)
FIAT 850 BERLINA 1964-1968 POCHER art. 23 (1964)
FIAT 124 BERLINA 1966-1970 POCHER art. 26 (1966)
FIAT 124 BERLINA 1966-1970 POLIZIA POCHER art.41 (1968)
FIAT 124 BERLINA 1966-1970 RALLY MONTECARLO POCHER art.44 (1968)
FIAT 125 BERLINA 1967-1968 POCHER art. 27 (1967)
FIAT 125 BERLINA 1967-1968 RAID ALGERI-CAPETOWN POCHER art. 43 (1968)
FIAT 125 BERLINA 1967-1968 RALLY MONTECARLO POCHER art. 44 (1968)
FIAT 125 BERLINA 1967-1968 CARABINIERI POCHER art. 45 (1968)
FIAT 125 BERLINA 1967-1968 RADIO TAXI POCHER art. 46 (1968)
FIAT 500 L 1968-1972 POCHER art.55 (1970 ca.)
FIAT 500 L 1968-1972 rally POCHER art 155 (1970 ca.)
FIAT 130 BERLINA 1969-1971 POCHER art.29 (1969)
FIAT 128 BERLINA 4 PORTE 1969-1972 POCHER art.28 (1969)
FIAT 127 BERLINA 2 PORTE 1971-1977 POCHER art.30 (1971)
FIAT 127 BERLINA 2 PORTE 1971-1977 rally POCHER art.164 (1972)
FIAT 132 BERLINA 1972-1974 POCHER art.31 (1972)
FIAT 124 BERLINA 1972-1974 POCHER art.26 (1972)
FIAT 126 1972 POCHER art.32 (1972 ca.)
FIAT 128 BERLINA 1972-1974 POCHER art.28 (1972)
FIAT 132 GLS BERLINA 1974-1977 POCHER art.31 (bis) (1972)
FIAT 131 MIRAFIORI BERLINA 1974-1978 POCHER art.33 (1974)
FIAT 131 MIRAFIORI BERLINA 1974-1978 U.S.A. POCHER art.33 (1976)
FIAT 131 MIRAFIORI BERLINA 1974-1978 Radio Taxi POCHER art.131 (1975)
FIAT 131 MIRAFIORI BERLINA 1974-1978 Carabinieri POCHER art.132 (1975)
FIAT 131 ABARTH 1976-1978 POCHER art.134 (1978)

@Max: mi spiace per la spiacevole scoperta... io evito di guardare i miei "edicolosi" e mantengo la testa sotto la sabbia! Di che anno sono quei Chipperfield's?
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Giuseppe
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