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4 ore di Monza ELMS 2019
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 MessaggioInviato: 16 Mag 2019 06:42 pm  
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Oreca 07-Gibson del Duqueine Engineering, arrivata al traguardo in sesta posizione.
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Così preziosa come il vino,così gratis come la tristezza.... De Andrè
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 MessaggioInviato: 16 Mag 2019 06:42 pm Adv
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 MessaggioInviato: 16 Mag 2019 06:48 pm  
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Ligier JSP217-Gibson del Panis Barthez Competition, settima all'arrivo.


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 MessaggioInviato: 17 Mag 2019 01:49 pm  
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Oreca 07-Gibson del Cool Racing, giunta ottava.


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 MessaggioInviato: 17 Mag 2019 01:55 pm  
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Ligier JSP217-Gibson del Panis Barthez Competition, ha tagliato il traguardo al nono posto.


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 MessaggioInviato: 17 Mag 2019 03:17 pm  
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Oreca 07-Gibson del Dragonspeed, giunta decima.


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 MessaggioInviato: 17 Mag 2019 04:59 pm  
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Dallara P217-Gibson del Carlin, classificata in undicesima posizione.


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Oreca 07-Gibson dell'Algarve Pro Racing, dodicesima al traguardo.


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Ligier JSP217-Gibson dell'Inter Europol Competition, piazzatasi al tredicesimo posto.


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Oreca 07-Gibson dell'Algarve Pro Racing, giunta quattordicesima.


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Oreca 07-Gibson del BHK Motorsport, si è piazzata in quindicesima posizione.


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 MessaggioInviato: 17 Mag 2019 08:47 pm  
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Oreca 07-Gibson del High Class Racing, giunta sedicesima.


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 MessaggioInviato: 18 Mag 2019 09:10 am  
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fantasmak ha scritto:
Hai perfettamente ragione, Giuseppe, le vetture somo molto simili, se non uguali tra loro.


Se non fosse per gli sponsor -e ovviamente per i numeri di gara- distinguerle sarebbe arduo!
Grazie per l'esposizione metodica in ordine di arrivo.
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Giuseppe
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 MessaggioInviato: 18 Mag 2019 02:24 pm  
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Forse più facile è distinguerle dal "muso":

L'Oreca ha la parte anteriore più bassa e sinuosa, la Ligier ha il corpo centrale rialzato rispetto allo spoiler, tanto da ricordare le F1 di qualche anno fa. La Dallara, invece, ha la parte anteriore più tozza.
Anche il profilo è diverso tra loro, ma le differenze sulla parte anteriore sono più evidenti. Impressione mia.

Guido.
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Ligier JSP217-Gibson dell'Idec Sport, arrivata in diciasettesima posizione.


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Ligier JS P3-Nissan dell'Eurointernational, diciottesima assoluta al traguardo e prima della classe LMP3.


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