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Confronto/Raffronto tra modelli
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 MessaggioInviato: 10 Gen 2019 11:52 pm  
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  fantasmak

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Secondo te, quale delle due Mercedes rispecchia di più la versione reale: non tanto per il montaggio, ma parlo come proporzioni e linee in generale, posizione delle decals, ruote ecc.

Guido.
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Così preziosa come il vino,così gratis come la tristezza.... De Andrè
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 MessaggioInviato: 10 Gen 2019 11:52 pm Adv
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 MessaggioInviato: 11 Gen 2019 01:03 am  
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  E_656

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Bene, bene... Bravi!
Tutto molto interessante.
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Giuseppe
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 MessaggioInviato: 11 Gen 2019 08:26 am  
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  fantasmak

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Guido.
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 MessaggioInviato: 11 Gen 2019 12:41 pm  
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  marconolasco

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Come linee generali non mi convincono del tutto nessuna delle due...la Minichamps mi sembra un filo "piatta" e la John Day un pochino troppo "piena", ma forse è solo una impressione. Come finiture dovrebbero essere corrette, almeno errori nella Mille Miglia non ne vedo e per la Tourist Trophy avevo studiato per benino...un solo dubbio per i volanti, la Minichamps monta un quattro razze e di conseguenza, trattandosi dello stesso esemplare, pensavo di metterne uno uguale sull' altra, poi però ho saputo da una fonte autorevole che il volante era a tre razze e così l' ho montato. A questo punto, visto che anche CMC ha messo un quattro razze sul suo modellone 1/18, temo che il Minichamps sia sbagliato...
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 MessaggioInviato: 11 Gen 2019 12:48 pm  
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  fantasmak

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Grazie Marco. Very Happy Wink

Guido.
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 MessaggioInviato: 14 Gen 2019 05:42 pm  
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  marconolasco

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Propongo un confronto tra alcune 124, Fiat e derivate straniere. Oltre a queste ho anche quelle della Fiat Story Collection, ma non sono a portata di mano...
Le presento in gruppo


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Ultima modifica di marconolasco il 14 Gen 2019 06:07 pm, modificato 1 volta in totale
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 MessaggioInviato: 14 Gen 2019 05:47 pm  
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Ed ora una per una.
Incomincio con la Edil Toys n. 7 del 1967 che riproduce la Fiat 124 del 1966. Sei aperture, giro fi nestrini porte, cerchioni fedeli non bastarono ad assicurare il successo commerciale che avrebbero meritato questi modelli, il che spiega la loro attuale rarità. Scusate, ma preferisco lasciare tutto chiuso per non rischiare danni alla vernice.


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 MessaggioInviato: 14 Gen 2019 05:59 pm  
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Ed ora la cugina spagnola, Joal n. 106 credo del 1972, Seat 124 del 1968.
I modelli spagnoli di quelli anni derivavano in genere da stampi dei maggiori produttori europei dell' epoca e non credo che questo faccia eccezione, ma non saprei individuare la provenienza, forse Norev?
Comunque ha i due cofani apribili, bei cerchioni, targa posteriore ricavata direttamente sulla stampo e fari anteriori vuoti, gli strass mancano in origine!


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Da occidente a oriente, la Saratov n. A-9 del 1974, che riproduce la V.A.Z. Lada 2101 del 1970. Anche qui provenienza occidentale dello stampo? Assomiglia molto al Joal e presenta le stesse aperture, solo che i dettagli della scocca spagnola sono meglio definiti, vedi le maniglie. In compenso le finiture del russo sono superiori, però i materiali sono di qualità scadente perché il mio modello presenta tracce di degrado.


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Anche la Mebetoys si cimentò sul tema con diverse versioni. Io ho il n. A-41 del 1971 che riproduce la Fiat 124 Special del Raid Città del Capo-Capo Nord del 1970. Qualche improvvido ritocco a pennello qua e là...


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E ora due taxi. Il primo è già stato presentato, è un code 3 che ho realizzato su base Mercury n. 46 del 1966 che riproduce la Fiat 124 del 1966 (all' epoca Mercury, Pocher e Fiat collaboravano per commercializzare i modelli insieme all' auto vera) che ho traformato in taxi di Torino del 1967 circa. L' elaborazione ha volutamente mantenuto le caratteristiche dei Mercury dell' epoca.


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Il secondo taxi è il n. 45 della bella serie edicola Taxi del Mondo, di origine Ixo. Precisamente è il n. 45 dell' aprile 2004 e riproduce la Lada 2101 taxi di Addis Abeba. Viste le quattro feritoie orizzontali sotto la mascherina dovrebbe riprodurre le versione del 1974. Mi pare troppo corta l' antenna.
Trovai molto interessante quella collana, una delle poche che completai, con modelli inediti e di qualità buona, tra i migliori in edicola. Purtroppo in Italia non uscì la seconda serie, che uscì invece in Francia con diversi ricicli, ma anche con molti nuovi stampi.


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 MessaggioInviato: 14 Gen 2019 08:15 pm  
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  fantasmak

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Bel lavoro Marco. Complimenti per l'Edil Toys.

Guido.
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 MessaggioInviato: 15 Gen 2019 10:32 pm  
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  massimo57

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Splendido colpo d'occhio per questa batteria di modelli di un'auto straordinaria come la 124, una vera "world car".

Vorrei spezzare una lancia in difesa della Lada della Saratov, secondo me un ottimo modello (a parte la qualità del metallo...): la minore definizione delle maniglie può essere dovuta anche al fatto che la Lada aveva le maniglie incassate come la 124 Special, anzichè in rilievo come nella nostra 124 berlina 1°serie.

Che invidia per l'Edil Toys....
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 MessaggioInviato: 15 Gen 2019 10:42 pm  
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  fantasmak

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massimo57 ha scritto:
la minore definizione delle maniglie può essere dovuta anche al fatto che la Lada aveva le maniglie incassate come la 124 Special, anzichè in rilievo come nella nostra 124 berlina 1°serie.



Giusta osservazione. Very Happy

Guido.
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