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[WIP] Porsche 356 Speedster Bosica - Kamimura
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 MessaggioInviato: 16 Mar 2016 08:17 am  
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  diablo

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italy

Sostituzione dei tondini da 0,4





Aggiustamento della cerniera ...




Sottoporta modificato ...




Segue ------>

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 MessaggioInviato: 16 Mar 2016 08:17 am Adv
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 MessaggioInviato: 16 Mar 2016 10:11 am  
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  E_656

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italy

Perchè il modello ha quel pertugio vicino al passaruota posteriore?Nel modello reale non si vede...
E perchè ha "fissato" la portiera prima di sistemare il sottoporta con l'aggiunta?
Perchè i tondini d'ottone?

Rispondete solo se avete voglia e pazienza, per me è un mondo sconosciuto! Embarassed
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Giuseppe
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 MessaggioInviato: 16 Mar 2016 12:44 pm  
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  lombricoferoce

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Interessi: Modellismo in particolare obsoleti, storia, storia dell'auto, fuoristrada
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Così a naso i tondini per tenere tutto a livello e la portiera messa prima per farla combaciare con il sottoporta ... il buco Confused non ho idea.
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 MessaggioInviato: 16 Mar 2016 06:52 pm  
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  fantasmak

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italy

Quel foro posto vicino al parafango posteriore (su alcune 356,ma anche su alcune 911) serviva per poter accedere alla barra di torsione.

Guido.
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Così preziosa come il vino,così gratis come la tristezza.... De Andrè
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 MessaggioInviato: 18 Mar 2016 12:08 pm Complicity 
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  lombricoferoce

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Sì Guido, dopo il tuo chiarimento ho cercato e il "foro" notato da Giuseppe è presente su tutte le 356, Abarth comprese e pure sulle 550 ma bisogna guardare bene perché i 2 pertugi in questione sono opportunamente coperti e quindi si notano appena. E come dici sempre tu la stessa cosa si può notare sulle 911, almeno su alcune.


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 MessaggioInviato: 06 Apr 2016 05:42 pm  
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  diablo

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italy

Grazie Franco ... Wink

Riprendiamo il WIP ...











Segue ------>

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 MessaggioInviato: 06 Apr 2016 07:33 pm Oooh ! 
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  lombricoferoce

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Questo lavoro si commenta da sè. Shocked
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 MessaggioInviato: 07 Apr 2016 08:39 am  
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  diablo

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Si Franco, il lavoro si commenta da solo in tutti i sensi ... Rolling Eyes
Infatti ogni volta che aggiorno qualche WIP mi domando del perché lo faccio ... Rolling Eyes

Comunque andiamo avanti ...

Preparazione del cofano anteriore ...





Realizzazione dei due distanziali sulla base ... avanti 3,3 millimetri, dietro 3.5 mm, sempre se ho capito bene!




Segue ------>

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 MessaggioInviato: 07 Apr 2016 09:05 am  
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  E_656

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italy

Max hai ragione, ma che vuoi commentare?
E' -per me- tutto così fuori portata che neanche con l'immaginazione arriverei a pensare certi preziosismi!
Con le doverose proporzioni è come "far le pulci" a Michelangelo durante i lavori alla "Pietà"...
Neutral
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Giuseppe
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 MessaggioInviato: 07 Apr 2016 04:22 pm Gniark ! 
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diablo ha scritto:
Si Franco, il lavoro si commenta da solo in tutti i sensi ... Rolling Eyes
Infatti ogni volta che aggiorno qualche WIP mi domando del perché lo faccio ... Rolling Eyes

Comunque andiamo avanti ...



Lo fai perche se tu non lo facessi il lavoro non si commenterebbe né da solo nè altri potrebbero commentarlo come ha fatto Giuseppe con il quale condivido il concetto espresso. E poi se tu non lo facessi non saresti Diablo ..... ed allora che diavolo saresti ?


Ciao
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 MessaggioInviato: 08 Apr 2016 09:24 am  
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Ecco altre foto fresche di giornata ...









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 MessaggioInviato: 08 Apr 2016 12:54 pm  
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Nella prima foto di questa ultima serie si vede chiaramente la barra di torsione (in ottone?) posta all'altezza del foro fatto sulla carrozzeria per accedere alle varie regolazioni.

Guido
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 MessaggioInviato: 08 Apr 2016 12:59 pm  
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  lombricoferoce

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Certo che vedere il sottopancia ... è un bel vedere e se si pensa che è in 1/43 .... Shocked
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 MessaggioInviato: 09 Apr 2016 07:54 am  
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Si Guido, è in ottone.
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 MessaggioInviato: 11 Apr 2016 08:04 am  
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Prima mano di primer ...






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