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galleria lavori Alfonso Marchetta
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 MessaggioInviato: 30 Giu 2015 10:14 pm  galleria lavori Alfonso Marchetta
Descrizione: kit montati e die cast modificati
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  fof˛43

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italy

360 challenge, modello Fabbri modificato
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 MessaggioInviato: 30 Giu 2015 10:14 pm Adv
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 MessaggioInviato: 30 Giu 2015 10:18 pm  
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  fof˛43

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360 24h Daytona (credo Wink )
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 MessaggioInviato: 30 Giu 2015 10:21 pm  
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  fof˛43

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550 Barhein
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 MessaggioInviato: 30 Giu 2015 10:25 pm  
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550 Spa
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 MessaggioInviato: 30 Giu 2015 10:27 pm  
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550 Monza
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 MessaggioInviato: 30 Giu 2015 10:30 pm  
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  fof˛43

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250 tdf Fabbri
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 MessaggioInviato: 30 Giu 2015 10:46 pm  
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  diablo

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Piace l'assetto con vista posteriore della 550 Monza

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 MessaggioInviato: 01 Lug 2015 02:30 pm  
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Purtroppo non ho molto altro da mostrare, la fotocamera si Ŕ rotta e...
Grazie per gli apprezzamenti

Poi ho curato la realizzazione di alcuni prototipi:
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 MessaggioInviato: 01 Lug 2015 04:13 pm  
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  diablo

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Visti e ammirati a Parigi ... Mr. Green


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Max
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 MessaggioInviato: 02 Lug 2015 12:09 am  
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  ramapao69

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Quanto alle Pantera mi sono giÓ espresso....belle le elaborazioni delle 360, sulla seconda non mi piacciono i cerchi con fotoincisione piatta....si vede un buco col freno a disco che va per fatti suoi, ho un kit di una 355 con cerchi simili che storicamente sono esatti ma li far˛ sostituire con altri pi¨ realistici, mi piacciono molto le 550 sono davvero ben fatte (bbr??) montaggi puliti e precisi, la 250 TDF Ŕ molto buona considerando la base...cambierei se possibile le parabole dei fari, comunque BRAVO ALFONSO da ora in poi oltre a modellare fotografa di pi¨ Mr. Green

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 MessaggioInviato: 02 Lug 2015 02:27 am  
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  diablo

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Paolo,
la 550 BBR non Ŕ mai stata il massimo come linea, per non parlare della 575 ... Confused

Un montaggio pulito.

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 MessaggioInviato: 02 Lug 2015 04:46 pm  
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  fof˛43

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Vi ringrazio per i complimenti, ancora una volta.
Le foto a volte sono impietose, soprattutto con questi forti ingrandimenti, oggi, ad occhio, farei fatica a distinguere certi particolari montati allora.
Sulla TdF, dal vivo, le parabole non hanno questo effetto "acquario" che si vede in foto, me le hanno criticate in molti, ma all'epoca non avevo la stessa dimestichezza, che ho acquisito oggi, nelle termoformature, altrimenti avrei cambiato l'intera vetratura.
Sulla 360 i cerchi sono inguardabili, in mancanza di alternative valide il modellino Ŕ rimasto a lungo smontato, poi alla fine mi sono deciso a montarlo cosý, anche se nulla mi vieta un giorno di sostituirli, quando avr˛ trovato un'alternativa adeguata.
Sul discorso BBR c'Ŕ da dire che le 550 USA ed i primissimi telai, sono stati riprodotti in maniera soddisfacente, sinuosi il giusto e con linee di cintura basse, con le versioni Prodrive e 575 hanno incredibilmente toppato.
Sulle mie 550 ho cercato di limitare i danni, ma... il modellino Ŕ quello, c'Ŕ poco da inventarsi, sarebbe forse il caso di partire da una 550 stradale per ricavare le versioni Prodrive, mentre per le 575 la scelta Ŕ Tecnomodel, anche se con qualche riserva sul montaggio.
BBR e Tecnomodel sono, infatti, accomunate da una filosofia di montaggio molto simile, la definirei a isole, studiata in funzione delle loro tirature, quindi una carrozzeria, gli interni ed un fondino a serrare il tutto.
Non ci sono incastri tra fondino e scocca e, ad esempio, realizzare un rollbar ad hoc in filo d'ottone (che sarebbe una grande miglioria), risulta quasi impossibile.
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 MessaggioInviato: 02 Lug 2015 05:06 pm  
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  diablo

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fof˛43 ha scritto:

Sulle mie 550 ho cercato di limitare i danni, ma... il modellino Ŕ quello, c'Ŕ poco da inventarsi, sarebbe forse il caso di partire da una 550 stradale per ricavare le versioni Prodrive ...


A vedere la Pantera non avrai dei problemi a partire da una base stradale ...
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 MessaggioInviato: 02 Lug 2015 05:42 pm  
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  fof˛43

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Peggio non dovrei fare Mr. Green
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 MessaggioInviato: 02 Lug 2015 10:30 pm  
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  ramapao69

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italy

La BBR ha mantenuto la linea della 550 sulla 575 senza considerare che sono macchine con un profilo decisamente differente, il risultato non Ŕ bellissimo ma la 550 comunque si difende.
Quanto ai cerchi a volte sarei tentato a forzare anche la veridicitÓ storica di certi elementi pur di avere un risultato esteticamente appagante.....caxxo l'ho detta grossa.... Mr. Green Mr. Green Mr. Green
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