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Restauro BRUNIK (con sorpresa!)
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 MessaggioInviato: 06 Gen 2012 11:33 pm  Restauro BRUNIK (con sorpresa!)
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  DarkPirate

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Ciao a tutti amici, come potrete ben vedere dal titolo questo topic tratterà il restauro, non leggero, di una delle rare Team Brunik Bburago.

Il modello in questione mi è saltato fuori in un bel lottone preso come botto di capodanno, gongolando per aver trovato finalmente una brunik anche io, ma ancora non avevo idea della telenovela cui andavo incontro (con lieto fine però).

Arriva il paccone, scarto tutti i modelli, in fondo c'è lei....




che dire, condizioni a dir poco pessime, ma la determinazione a restaurare questa chicca c'era tutta, quindi inizio a ripulirla, e a rimuovere le decals per pulirle e riposizionarle nel modo giusto..





e qui qualcosa non quadrava...alcune decal non corrispondevano a NESSUNA delle Stratos brunik conosciute, soprattutto una cosa mi insospettiva, quel numero 7 che non compariva su nessuna stratos mai vista in quella livrea..

dove l'avevo già visto?
dopo aver fatto mente locale, l'illuminazione!

Questa stratos non è una brunik, ma quindi le decals da dove arrivano? semplice, da qui..



mi ricordai di aver visto tra i rottami presi nel lotto un 131 con plastiche anomale, li per li pensai fossero riverniciate, ma poi l'analisi delle decals mi ha fatto ricongiungere i pezzi del puzzle. La scocca era stata invertita con quella di un comune 131 olio fiat, riverniciata di nero e buttata nella mischia del gioco, mentre le decals erano state brutalmente tagliuzzate (incluse alcune della basetta, pensate..) e applicate sulla stratos.
Il tutto fino a rimanere abbandonate in una cantina toscana fino a pochi giorni fa...


Quindi, riepilogando, sono partito da una Stratos Brunik sospetta e ho scoperto di aver preso invece una 131 Brunik, un pò sparpagliata su vari modelli ma pur sempre una brunik, quindi via al restauro!!!

La scocca nera è stata carteggiata e riportata al suo colore originale con una bella mano di bianco lucido come era in origine, gli interni puliti e lustrati (miracolosamente erano completi! volante, cambio e faretti inclusi), e dopo aver ripulito e rimontato il tutto, ho ripristinato le decals, con del nastro biadesivo trasparente ho riapplicato le decals originali, messe non benissimo ma l'originalità sovrasta l'estetica, poi ne mancavano 2-3 che ho ricostruito al pc e applicato (tra cui quelle sul tetto, a scacchi bianchi che però essendo stati applicati sulla stratos in secondo tempo, si sono portate via tutta la vernice bianca di quest'ultima, divenendo inutilizzabili sullo sfondo blu del tetto, mannaggia!)

ed ecco il risultato






Eccola qui, tornata, seppur con qualche aggiustatina, alla sua forma iniziale che aveva tanti anni fa, recuperata come meglio potevo senza perdere totalmente la sua originalità, persa solo dalla vernice (anche se sotto c'è quel che rimane dell'originale) e dalle decal mancanti replicate, per il resto, dato che a caval donato non si guarda in bocca, piena soddisfazione per la mia prima Brunik, col mio tocco personale nel restauro.

spero vi sia piaciuta questa simpatica vicenda, ennesimo esempio di come ogni modello celi una storia dietro, dalle mani di un bambino alla collezione di...un bambino cresciuto.

Ciao a tutti!
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 MessaggioInviato: 06 Gen 2012 11:33 pm Adv
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 MessaggioInviato: 07 Gen 2012 12:35 pm  
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  cars99

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troppo bella bravissimo!!!!!!!!!

ecco chi si è preso quel super lottone di subito!!!!!!!!

1_2_3 1_2_3 1_2_3
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 MessaggioInviato: 07 Gen 2012 01:26 pm  
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  DarkPirate

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eheh già l'ho preso io in collaborazione (e grazie a lui) con l'amico Umberto Forte Very Happy però molti di quei modelli torneranno sul mercato

Grazie dei complimenti al restauro Wink
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 MessaggioInviato: 07 Gen 2012 01:29 pm  
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  cars99

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poi mi puo dire in privato cosa tornerà sul mercato??(forse qualcosa può interessarmi). grazie! Wink
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 MessaggioInviato: 07 Gen 2012 01:40 pm  
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  aston96

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vivissimi complimenti per il recupero, ma la brunik nn aveva i cerchi cromati?? o forse mi sbaglio io, perchè era un lotto di 5 6 modellin fuori serie per il team rally brunik prodotti negli anni '70, è così vero?
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 MessaggioInviato: 07 Gen 2012 03:11 pm  
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  cars99

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ma poi allafine ti ritrovi con 2 bruniK?? la tratos prima cosa era??
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 MessaggioInviato: 08 Gen 2012 11:11 am  
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  Curtis

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Bella storia Dark! ed ottimo restauro
Per la Stratos che hai in mente?
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 MessaggioInviato: 08 Gen 2012 05:18 pm  
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  DarkPirate

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cars99 ha scritto:
poi mi puo dire in privato cosa tornerà sul mercato??(forse qualcosa può interessarmi). grazie! Wink



poi quando ho sistemato tutto le rendo note quelle che rivendo Wink


aston96 ha scritto:
vivissimi complimenti per il recupero, ma la brunik nn aveva i cerchi cromati?? o forse mi sbaglio io, perchè era un lotto di 5 6 modellin fuori serie per il team rally brunik prodotti negli anni '70, è così vero?



si esatto, però c'erano tante versioni che differivano per piloti e sponsor piccoli, e nel caso del 131 anche le ruote, in quanto c'erano 2 131, il mio è quello con le caratteristiche economiche, ovvero ruote gialle e volante rosso, se cerchi su internet ci sono foto di uno identico in possesso di un altro collezionista Wink


cars99 ha scritto:
ma poi allafine ti ritrovi con 2 bruniK?? la tratos prima cosa era??



l'altra al 99% credo non fosse proprio una brunik ma una normale alitalia, anche perchè non c'era traccia di decals analoghe, anzi i segni portano a pensare che siano state rimosse le decals alitalia normali per applicare le brunik, quindi mi sento di dire che la stratos non è mai stata una brunik

Curtis ha scritto:
Bella storia Dark! ed ottimo restauro
Per la Stratos che hai in mente?


per ora sta con gli altri rottami di stratos poi vedrò che fare Very Happy
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 MessaggioInviato: 14 Gen 2012 08:43 am  
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  mixmarley

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ottimo lavoro Sam...

molto bella la 131 brunik

..hai ridato vita ad un rottame che giaceva impolverato in qualche scatolone.......

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