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365 GTB/4 "Interscope" - 24 ore Daytona 1975
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 MessaggioInviato: 22 Dic 2008 10:25 am  365 GTB/4 "Interscope" - 24 ore Daytona 1975
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  demepa52

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italy

Eccomi con un kit terminato proprio ieri, dopo che l’ho tenuto a sonnecchiare in “officina” per qualche mese. Avendo ripreso da poco tempo l’attività, prima di iniziare un nuovo kit, mi sono imposto di terminare quelli che ho lasciato a metà strada....... e non sono pochi...
Questo modello l’ho realizzato partendo dal kit della Provence Moulage, n° K437.
Per quanto riguarda l’auto vera (telaio n°16343/73 serie3), fu acquistata nel 1973 dal N.A.R.T. Inizialmente era rossa con strisce centrali bianche e blu e così partecipò sempre nel 1973, alla 24 ore di Daytona (piloti: Andruet e Ballot Lena), dove fu costretta al ritiro a causa di un incidente e per lo stesso motivo, dovette ritirarsi anche alla 24 ore di Le Mans dell’anno successivo (piloti: Paoli e Couderc). Venne poi acquistata da un certo Vic Loh che, verniciata con la livrea del modello che presento, la fece correre alla 24 ore di Daytona il 2 febbraio 1975 con i piloti Jon Woodner e Fred Phillips. Furono proprio loro a dare lustro a questo telaio portandolo al traguardo in settima posizione in classifica generale, ma soprattutto classificandosi al primo posto in classe GT/Gr.4.
La vettura partecipò successivamente ad altre gare ma non ottenne risultati di rilievo. Nel 1981 si danneggiò a causa di un incendio nel corso di una gara a Daytona. Fu restaurata e riverniciata con la livrea iniziale e da quel momento è passata attraverso vari proprietari. Nel 2003 ha subito un restauro meccanico e le ultime notizie la danno residente in Inghilterra, coccolata dal suo proprietario che la fa partecipare a raduni e gare rivolte a questo genere di indimenticabili “vecchiette”.
P.S.: come documentazione, non disponendo di immagini dell’auto vera, mi sono avvalso di foto di alcuni modelli recuperate in rete, che mi hanno permesso di portare a termine, al meglio, questo montaggio dato che le istruzioni contenute nella confezione, si limitavano a solo tre viste del modello, oltre tutto anche poco chiare.
Ecco le foto del modello:

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Auguri di buone feste a tutti Very Happy

Paolo
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 MessaggioInviato: 22 Dic 2008 10:25 am Adv
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 MessaggioInviato: 22 Dic 2008 10:29 am  
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  Spiry

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italy

Bel lavoro Paolo, complimenti !!! Non ho ben capito dato tutta questa "evoluzione" di livree della stessa vettura a quale si riferisce quella che tu hai realizzato. A quella "finale" ??
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Che cos’è il genio? È fantasia, intuizione, colpo d’occhio e velocità di esecuzione. "Il Perozzi"
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 MessaggioInviato: 22 Dic 2008 10:48 am  
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  demepa52

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Ciao Spiry, ti ringrazio per l'apprezzamento.
Il modello rappresenta l'auto, com'era, quando si è classificata al 1° posto in GT/Gr.4, alla 24 h di Daytona del 1975. Se non sbaglio, dovrebbe essere stata la sola occasione in cui è apparsa completamente nera, perchè sia prima che dopo, è stata rossa e considerata la storia di questo telaio, il rosso non ha portato bene come il nero... Very Happy

Paolo
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 MessaggioInviato: 01 Feb 2009 05:15 pm  
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  diablo

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Ciao Paolo, non ricordavo questa versione, peccato che il modello Provence non è il massimo!!

@ Paolo mi rimandi l'email degli accessori che ti servivano??
_________________
Max
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 MessaggioInviato: 01 Feb 2009 08:32 pm  
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  demepa52

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Hai posta.... Very Happy
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 MessaggioInviato: 06 Mag 2009 04:24 pm  
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  512s

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Bel lavoro, complimenti , il modello Provence pur risentendo dell'età da sempre delle soddisfazioni
Una curiosità: i pneumatici maggiorati posteriori che donano al modello un'azzeccata atmosfera stile USA sono di serie o frutto di una tua elaborazione?
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 MessaggioInviato: 12 Mag 2009 04:56 pm  
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  demepa52

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512s ha scritto:
Bel lavoro, complimenti , il modello Provence pur risentendo dell'età da sempre delle soddisfazioni
Una curiosità: i pneumatici maggiorati posteriori che donano al modello un'azzeccata atmosfera stile USA sono di serie o frutto di una tua elaborazione?


Innanzi tutto mi scuso per il ritardo nel risponderti e poi, oltre a ringraziarti per i complimenti, confermo che i pneumatici sono proprio "di serie", cioè quelli in dotazione al kit.
Ciao
Paolo
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