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In cantina
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 MessaggioInviato: 20 Apr 2008 03:54 pm  In cantina
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  polinesiano

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polinesiano is offline 

Località: Kaukura (Polynesia)
Interessi: tanti: modellismo, automobili, letteratura, giardinaggio, musica, politica, etc.




italy

Durante il trasloco è saltato fuori questo modellino ancora nella sua confezione originale:




Qualcuno ne sa di più?
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 MessaggioInviato: 20 Apr 2008 03:54 pm Adv
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 MessaggioInviato: 21 Apr 2008 02:14 am  
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  Ominorosso

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Ominorosso is offline 

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Interessi: Il mondo dell' Automobile...
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italy

WOW Poli!!!
Le cantine sono sempre una miniera d'oro per noi " Obsoletari ", e il modello che hai trovato tu e molto carino, e merita una breve descrizione.

Tutte le case produttrici di modelli, sia Italiane che estere, come è noto, si sono comunque cimentate a riprodurre modelli da Formula uno.

La Polistil è stata una delle più famose al riguardo sopratutto per le auto, cosidette " Slot Car " realizzate appositamente per le piste elettriche che per chi ha 33 anni come me, ci ha giocato da piccolo.

Limitandomi a mostrare i modelli dell' epoca della tua Poli, ecco una piccola carrellata...



Il periodo va dalla fine degli anni '70 a metà degli anni '80 e le scale sono state molteplici:

1/23, sigla " SN " del 1981/82/83.



Molto semplice e sommaria, la sola carrozzeria con le quattro ruote e fondino che faceva tuttuno con gli interni accennati e rivettato al modello.
Da nuovo, le decals erano in parte da applicare, infatti dentro la scatola era presente un foglietto adesivo con queste ultime stampate, e sul retro di esso le istruzioni di dove dovevano essere posizionate.

1/32, sigla " FK " del 1978/79/80.



Qui c' era già più accuratezza, chissà perchè più si va indietro con gli anni migliori erano le riproduzioni, infatti il modello è pesante, molti particolari applicati, presente anche il parabrezza, assente nel modello che mostro, interni con volante e sedile, anche la meccanica è ben in vista.
Curiosità, questa serie, la FK, proponeva modelli del tutto simili di stampo e ruote a i più comuni modelli " Slot ", che come ho già detto, erano usati per le piste elettriche.

1/41, sigla " CE " del 1980/81/82.



Questa scala, molto vicina alla più comune 1/43, era molto giocattolosa come la 1/25, quindi anch' essa è semplicissima e sommaria, niente volante, niente meccanica, niente di niente insomma.

1/55, sigla " RJ " che va dal 1975 ai primi anni '80.



Questa era la scala più diffusa e comune, nota anche per la varietà di livree e Team del Gran circus della Formula 1.
Gli appassionati di questo sport lo sanno, ogni squadra ha due auto che corrono per il proprio team, e la Polistil ci aveva pensato, infatte se osservate bene in foto, le Ferrari 312 T2 hanno rispettivamente il numero 11 e il numero 12.
Altra cosa interessante è che Polistil proponeva anche i camion bisarca per ogni squadra con motrice Fiat.
Queste piccoli bolidi erano disponibili sia con scatoletta dedicata, sia con il camion, dove era presente la bisarca e le due auto del team.

A metà anni '80, quasi a cavallo con l' acquisizione della Tonka, ecco apparire l' ultima serie...

" RN " che sostituisce la "RJ ".





I modelli come fattura sono gli stessi della serie precedente unica differenza la scatola, che diventa un semplice blister.

La tua quindi Polinesiano è un modello di questa serie, che nonostante sia molto diffusa è anche abbastanza ricercata per chi ha in collezione la tematica delle Formula Uno.

Le quotazioni sono molto abbordabili, per una RJ. o RN non si devono superare i 5 Euro, perfette e con scatola come la tua.
_________________
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 MessaggioInviato: 21 Apr 2008 12:30 pm  
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  polinesiano

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polinesiano is offline 

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italy

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Grazie della delucidazioneOminorosso, Laughing
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