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la regal princess e le altre a piovarolo
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 MessaggioInviato: 08 Dic 2024 09:59 am  
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Ciao Max. Di solito arrivano e partono senza l'ausilio dei rimorchiatori avendo, le navi moderne, le eliche anche lateralmente sia a prora che a poppa, così da poter spostarsi autonomamente.
Il discorso cambia se c'è la bora: ultimamente tre rimorchiatori hanno desistito nello staccare dalla banchina una nave che così ha dovuto rimandare la partenza al giorno successivo.
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Così preziosa come il vino,così gratis come la tristezza.... De Andrè
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 MessaggioInviato: 08 Dic 2024 09:59 am Adv
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 MessaggioInviato: 08 Dic 2024 10:11 am  
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Il giorno della partenza c'era ancora borino, quindi per uscire dal bacino la nave ha dovuto ricorrere all'aiuto dei rimorchiatori.

Guido.


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 MessaggioInviato: 03 Mar 2025 02:16 pm  
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Nave Trieste (L9890). Varata il 25 maggio 2019 nel Cantiere Navale di Castellammare di Stabia della Fincantieri, è una unità d'assalto anfibio multiruolo. Ha un dislocamento di 38.000 tonnellate, è lunga 245 metri, larga 47 metri, alta 28 metri ed ha un pescaggio di 7,2 metri. Il ponte di volo ha una lunghezza di 230 metri.

Può ospitare 1.055 addetti ai vari servizi, compresi i piloti delle aeromobili.


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 MessaggioInviato: 02 Nov 2025 08:08 pm  
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  fantasmak

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Nave Seven Seas Mariner costruita dai Chantiers de l'Atlantique per conto della Regent Seven Seas Cruises.

Entrata in servizio nel 2001, ha una stazza lorda di 48.075 tsl e una lunghezza di 216,1 metri.

Può ospitare 700 passeggeri e 445 uomini d'equipaggio.


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 MessaggioInviato: 04 Nov 2025 08:27 pm  
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Copia del batiscafo Trieste esposta durante la Barcolana in "Piazza Grande" per commemorare la discesa nella Fossa delle Marianne a 10.902 metri di profondità (depressione denominata Challenger Deep ) effettuata il 23 gennaio 1960 con a bordo Jacques Piccard, figlio del progettista Auguste, e Don Walsh, della U.S. Navy.
Grande contributo al progetto fu dato da Diego de Henriquez, studioso e collezionista triestino soprattutto di cimeli bellici, tanto che nel 2014 fu aperto il "Civico Museo della Guerra per la Pace" dove sono esposti molti dei suoi reperti.
La costruzione dello scafo venne eseguita dai Cantieri Riuniti dell'Adriatico (CRDA) di Trieste, mentre la sfera dalle Acciaierie di Terni: il tutto fu assemblato dal Cantiere Navale di Castellammare di Stabia.
Nella prima decade di novembre, il batiscafo verrà posizionato definitivamente al "Museo della Guerra per la Pace" Diego de Henriquez.


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Ultima modifica di fantasmak il 11 Nov 2025 05:52 pm, modificato 2 volte in totale
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 MessaggioInviato: 05 Nov 2025 09:47 pm  
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Innanzitutto bentornato!!!
Ricordo che seguivo con ammirazione le imprese di Jacques Piccard e del batiscafo "Trieste", che venivano periodicamente raccontate nei programmi scientifici alla TV dei Ragazzi nei primi anni '60...
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 MessaggioInviato: 06 Nov 2025 08:21 am  
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Grazie Massimo.

Sì, è una bella storia, molto avventurosa e, diciamolo pure, eroica, specialmente considerando i tempi.

Guido.
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