Confronto/Raffronto tra modelli

marconolasco

Sì Guido, un O type del 1939 e un TK del 1959.
Già che ci sono confronto il nuovo arrivato con l' interpretazione d' epoca della Dinky Toys inglese, nella versione con semirimorchio Pullmore trasporto auto, il numero 982 del 1953, anch' esso in scala 1/50 come il Corgi. Il TK invece dovrebbe essere in scala 1/49...la motrice, i semirimorchi ovviamente sono identici!

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marconolasco

Matchbox contro Neo in questo confronto tra due epoche. La vettura è il tredicesimo esemplare costruito della Rolls Royce 40/50 hp del 1907, targa AX 201, l' unico che a rigore, vista al tinta, potrebbe fregiarsi dell' appellativo Silver Ghost, che fu poi esteso a tutte le 40/50 hp, ma questa è storia nota.
Il Matchbox risale al 1960 e credo che riproduca la vettura nello stato in cui si trovava allora, visto il colore verdino e i cerchi giallo-oro che mi sembrano coincidere con i colori della foto della vettura vera che allego e che è tratta da un catalogo del 1966.
Il sontuoso resincast Neo la riproduce invece nello stato attuale, vedi la tinta argentea e lo stemma AA sul radiatore, che però non sostituisce lo "Spirito dell' Estasi", che comparve solo nel 1911.

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marconolasco

Il Matchbox dichiara una scala 1/55, ma una veloce proporzione con il Neo rivela una scala 1/59 circa.
Visto che era nelle vicinanze nella seconda foto si è intrufolata la Mercedes appena arrivata.

PS Guido mi scuserà e mi correggerà se ho scritto cavolate sulla Rolls... Rolling Eyes

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**fantasmak**

Due epoche diverse di concepire i modelli. Wink

Guido.
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Così preziosa come il vino,così gratis come la tristezza.... De Andrè

**E_656** · Site Mod Sesso: Età: 54 Registrato: 05/09/09 21:48 Messaggi: 2894

Meglio rappresentata e bella a vedersi la NEO, più affascinante la Matchbox... Per cui meglio averle tutte e due. Wink

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Giuseppe

marconolasco

**fantasmak**

Quando verso la fine degli anni '60, cominciai a collezionare le vetture Sport e Prototipo, la Solido ne proponeva già qualcuna ( Carrera 6, P3, MK IV, 2D, 2F ecc.), e pian piano ne sfornava delle altre. Ricordo che aspettavo con trepidazione le novità riproducenti le protagoniste del nuovo Mondiale Marche del Gruppo 5: 917K e questa 512S. Per quel periodo erano ben fatte, con le linee che ricalcavano abbastanza bene quelle delle vetture reali, con portiere e cofani apribili e riproduzioni dei motori: forse un poco più piccole della scala canonica dell'1/43.

Chiaro che oggi le miniature hanno raggiunto un livello di perfezione quasi assoluto, ma mai perfetto. C'è sempre un colore sbagliato o un particolare non esatto o qualcos'altro che rende il modello non perfettamente uguale all'originale: e magari basterebbe poco e un poco di più attenzione.
Ho fatto un discorso generico per due modelli entrambi interessanti, ma collocati in un diverso contesto temporale.

Guido.
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