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Auto, giocattoli di latta... E Schuco
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Nuovo Topic   Rispondi    Indice del forum -> Giocattoli in latta, in plastica, in legno (che riguardano veicoli)
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 MessaggioInviato: 12 Feb 2019 12:49 pm  
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  E_656

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Dalla Germania all'italica INGAP con un suo cavallo di battaglia: la Fiat 1400 (art.1400).
Prodotta negli anni '50 del secolo scorso in varie colorazioni e in versione cromata, come parecchi modelli della Casa padovana. La scala rispecchia un 1/24, movimento a molla e carillon comandato dall'antenna. Cornici, maniglie, targa e particolari in rame lucidato.
La serie più datata aveva i cerchioni in metallo, la mia dovrebbe esser una seconda serie con quelli in plastica, in relativa "fusione" cogli pneumatici... Ad ogni buon conto ho già l'eventuale rimpiazzo!
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Giuseppe
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 MessaggioInviato: 12 Feb 2019 12:49 pm Adv
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 MessaggioInviato: 12 Feb 2019 02:04 pm  
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  fantasmak

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Bisogna dire che anche la produzione italiana si difendeva bene: molto bella questa 1400 che ricalca in modo molto realistico le linee della carrozzeria della vettura vera.

Guido.
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 MessaggioInviato: 12 Feb 2019 10:54 pm  
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  E30

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Bella complimenti!
I giocattoli tedeschi comunque per me rimangono al primo posto, basta smontarli per rendersene conto
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 MessaggioInviato: 17 Feb 2019 03:39 pm  
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  E_656

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Sulla robustezza ed affidabilità dei giocattoli tedeschi è difficile darti torto!

Oggi un modello della Gunthermann dalle generose dimensioni, databile intorno agli anni '50 del secolo scorso.
Una berlina americana che presenta il consueto meccanismo già visto sul bus dello stesso marchio:

http://amgmodels.mastertopforum.com/precedente-vt5681.html?postdays=0&postorder=asc&start=263

Carica a molla, leve posteriori per la commutazione del senso di marcia ed il freno. Ruote sterzanti e fondino litografato.
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Giuseppe
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 MessaggioInviato: 17 Feb 2019 08:48 pm  
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  fantasmak

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Affascinantissima. Strani i finestrini molto piccoli, simpatico il fondino (per non parlare di quello della corriera).

Guido.
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 MessaggioInviato: 17 Feb 2019 09:30 pm  
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  E30

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Bellissima!
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 MessaggioInviato: 18 Feb 2019 10:35 am  
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  Keep-all

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Complimenti Giuseppe!!


Ti stai facendo a poco a poco (e neppure così lentamente) una bellissima collezione di "latticini", come direbbe il caro Franco, per lo più tedeschi e con diversi particolari meccanici o sonori.

L'italica Fiat 1400 è molto interessante. Peccato non riuscire a sentire il carillon comandato dall'antenna.
Che musichetta canta? Un "Va pensiero..." o una canzone di Nilla Pizzi? Mr. Green
A parte le battute, descrivici meglio questi particolari, così come quei "cosini" che si trovano sul fondino. Uno è la leva di carica, l'altro curvo, invece, che movimento dà al modellino?
Bella questa versione cromata con alcune parti in rame lucido, la rendono bella ed elegante, direi un bel soprammobile.

Ammirevole anche il modellone americano. Ben tenuto in ogni parte, senza nessun segno di ruggine.
D'accordo con voi sulla bellezza della meccanica teutonica nascosta sotto la scocca di questi modelli di latta.


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 MessaggioInviato: 18 Feb 2019 01:10 pm  
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  franciazzi

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La 1400 è semplicemente meravigliosa Smile felice

E per soddisfare tutte le curiosità di Alberto, date un'occhiata qui:

https://www.youtube.com/watch?v=fDSTYfKgOrw

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 MessaggioInviato: 19 Feb 2019 09:20 am  
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  Keep-all

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Beh, il carillon ha una musichetta molto carina e ne fa del modellino qualcosa di veramente unico e interessante.

Grazie Antonio. Wink Mr. Green
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 MessaggioInviato: 01 Mar 2019 01:01 pm  
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  E_656

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Anche i cugini francesi proponevano latticini di buona fattura: Marco -che spesso li restaura- ce ne ha mostrati parecchi.
Questo è un trolley-bus (art.450) della Joustra (1959).
Modello di generose dimensioni (ca. 40 cm) provvisto di carica a molla con chiave non disinseribile. Ma non solo: un meccanismo collegato all'asse anteriore provvede al movimento alternato dei tergicristalli, inoltre è provvisto di fari funzionanti. Il movimento grazie ad un "martelletto" sull'asse posteriore è accompagnato da un leggero scampanellio. Sul fondino vi sono la leva del freno e quella dell'interruttore per le luci. Anche le ruote sono in latta.
Le aste di captazione possono esser tolte dal loro alloggiamento ed alzate come al vero. E' presente anche un'apertura laterale che dà sugli scalini per accedere all'interno del bus.
Veniva commercializzato in livrea rosso-crema e verde-crema.

Riproduceva i Vetra d'Oltralpe:

https://myntransportblog.com/2014/11/21/vetra-societe-des-vehicules-et-tracteurs-electriques-paris1925-1964-france/

Il mio modello si presentava molto giocato, ma completo.
Una volta smontato ho proceduto alla rimozione di tutte le lastrine in acetato, pulendole e scaldandole col phon. una è stata rimpiazzata in quanto corrosa dal classico acido da pila.
Revisionati i collegamenti elettrici e meccanici è tornato ad un aspetto decoroso, ma soprattutto ad una completa funzionalità.
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Giuseppe
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 MessaggioInviato: 01 Mar 2019 01:57 pm  
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  E30

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bello complimenti, potevi inserire anche una foto da smontato per vedere l'interno
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 MessaggioInviato: 01 Mar 2019 02:35 pm  
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  E_656

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Hai ragione!
E' una mia brutta abitudine non riprendere immagini dei "work in progress"... Sad
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Giuseppe
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 MessaggioInviato: 01 Mar 2019 06:08 pm  
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  fantasmak

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Molto bello il modello.

Il filobus è un mezzo che mi ha sempre affascinato. A Piovarolo lo hanno tolto già nei primi anni '70 (assieme al tram), tanto che me lo sogno di notte. Peccato perchè nel periodo più fulgido del servizio ne avevamo ben 11 linee. Embarassed Embarassed Embarassed

Guido.

PS: se uno non è loggato, non vede le foto, ma solamente il testo.
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 MessaggioInviato: 16 Mar 2019 11:14 am  
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Credo che i filobus siano spariti più o meno ovunque, ma resistono i tram...

Oggi un esemplare nipponico della Masudaya - Modern Toys. Databile intorno a metà anni '60, ne esisterono varie serie che si differenziavano per i cerchioni (grigi o crema) e per la carrozzeria (crema o azzurro metallizzato).
Di grandi dimensioni (intorno ai 50 cm) con corpo auto e fondino in latta, alimentazione a pile e novità per l'epoca -ma credo che anche oggi non sfiguri- il radiocomando piezoelettrico.
Nella funzione e forma ricorda il classico accendigas: pigiando il pulsante una scintilla viene trasmessa come segnale via radio al ricevitore dell'auto che in sequenza esegue le operazioni mostrate nel volantino che vi mostro.
In pratica è l'evoluzione del mio bus Radicon -sempre Masudaya-

http://amgmodels.mastertopforum.com/49-vt5681.html?postdays=0&postorder=asc&start=722.

Questa Mercedes 230 solitamente spunta prezzi molto elevati, viene venduta incompleta e non testata. Anche la mia non faceva eccezione, ma ho incrociato le dita e confidando sul fatto che il venditore non fosse a conoscenza del suo funzionamento l'ho acquisita con una proposta molto bassa rispetto al suo reale valore. Poi la fortuna ha fatto il resto restituendomi un modello perfetto. Molto scenico anche l'effetto degli indicatori di direzione. Ho solo restaurato la scatola ricostruendo le parti mancanti molto alla buona.
Mostro anche l'interno (foto dalla rete) ed il complesso meccanismo elettromeccanico, è presente anche una sorta di differenziale.
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Giuseppe


Ultima modifica di E_656 il 18 Mar 2019 09:29 pm, modificato 1 volta in totale
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 MessaggioInviato: 16 Mar 2019 11:17 am  
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  E_656

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Ultima modifica di E_656 il 18 Mar 2019 09:31 pm, modificato 1 volta in totale
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