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 MessaggioInviato: 04 Set 2018 12:09 am  
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  E_656

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Sesso: Sesso:Maschio
Età: 53
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E_656 is offline 







italy

Sembra un ex Feuerwehr! Very Happy
_________________
Giuseppe
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 MessaggioInviato: 04 Set 2018 12:09 am Adv
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 MessaggioInviato: 04 Set 2018 08:24 am  
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  fantasmak

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Sesso: Sesso:Maschio
Età: 67
Registrato: 12/01/11 12:06
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fantasmak is offline 

Località: Piovarolo di Sotto
Interessi: Modellismo Rolls & Bentley, Porsche, sport prototipi ferromodellismo ecc..

Sito web: http://www.museoferrov...


italy

E_656 ha scritto:
Sembra un ex Feuerwehr! Very Happy


Sembrerebbe di sì.

Guido.
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Così preziosa come il vino,così gratis come la tristezza.... De Andrè
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 MessaggioInviato: 05 Set 2018 09:26 am  
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  Keep-all

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Sesso: Sesso:Maschio
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Registrato: 25/07/09 18:30
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Keep-all is offline 

Località: Roma
Interessi: Automodellismo, Bricolage, Letture
Impiego: Libero Professionista



italy

Se dovesse andare in un campeggio organizzato, per la mole non lo farebbero entrare. Rolling Eyes Wink
Più adatto per viaggi tipo Overland....

A me piace.
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La bellezza delle cose che si hanno nella vita è legata all’amore che si impiega nel prendersene cura.
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 MessaggioInviato: 11 Set 2018 04:58 pm  
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  fantasmak

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Sesso: Sesso:Maschio
Età: 67
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Località: Piovarolo di Sotto
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VW-Porsche 914/4 con motore da 1679 cc. della VW 411 LE.


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 MessaggioInviato: 12 Set 2018 12:35 am  
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  E_656

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Sesso: Sesso:Maschio
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italy

Questa per il fatto che non tradisce le sue vere origini di Porsche, cioè VW (Guido, lo so questa è ) mi è sempre stata gradita.
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Giuseppe
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 MessaggioInviato: 12 Set 2018 05:31 pm  
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  fantasmak

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fantasmak is offline 

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Almeno questa ti piace. Mr. Green Mr. Green

Guido.
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 MessaggioInviato: 12 Set 2018 10:17 pm  
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  franciazzi

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Località: Ardea





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Invece a me questa non è mai piaciuta... sarò scontato ma per me Porsche è prima 356 e poi 911. Se siamo in pista è 917.
Tutto il resto è divagazione. Spesso fuori tema. Quasi sempre inutile.
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 MessaggioInviato: 12 Set 2018 10:40 pm  
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  fantasmak

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D'accordo con te:la Porsche è la 911, meglio se raffreddata ad aria (ultima la 993). Hanno cercato di sostituirla con la 928 con motore V8 anteriore, ma il pubblico dei porschisti l'ha snobbata e ha decretato che la 911 doveva continuare ad essere prodotta, come in effetti è stato. Ora nelle corse, sulla 991 RSR hanno addottato il "motore davanti all'assale posteriore" (come la Porsche vuole indicare il motore centrale), quindi non più a sbalzo: questo sistema verrà messo in atto anche sulla produzione di serie?
La 917 fu una vettura eccezionale, tanto che i giornalisti sportivi l'hanno eletta come "la migliore vettura sportiva del secolo scorso". Ho avuto la fortuna di vederla correre (e vincere) alla 1000 Km di Monza nel 1970 e '71. Avevo i brividi.
Comunque da non dimenticare, nell'ambito sportivo, le 908, 907 e tutte le altre vetture che hanno permesso di elaborare il progetto dell 917.

Guido.
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 MessaggioInviato: 15 Set 2018 11:10 pm  
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  marconolasco

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marconolasco is offline 

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Mi ero quasi dimenticato di averla, ma finalmente ho avuto il permesso di usarla per il week end...e già...è dura e scomoda...non ha l' aria condizionata e nemmeno il tetto apribile...consuma come un camion ecc ecc.. Però quando arrotonda i tornanti aggrappata all' asfalto a pochi cm dal rail si diverte anche la Signora...sì, lo so , l' ultima foto è rovinata da un intruso, ma volevo salutarvi di persona... Razz

PS Mancano gli stemmi Lancia sui montanti tra le portiere, ma non li ha mai avuti neanche da nuova! Ne ho un paio da quando è stata esaminata dal Registro Lancia, pronto a incollarli a richiesta per ottenere l' iscrizione, ma non ce ne fu bisogno, l' ispettore mi disse che spesso queste vetture venivano terminate sui piazzali prima dell' imbarco sulle bisarche e talvolta qualche dettaglio sfuggiva.... Crying or Very sad

PS 2 Ha i fendinebbia gialli perché, pare, questo esemplare era inizialmente destinato alla Francia, infatti ha il complemento del manuale di istruzioni relativo alla versione Integrale scritto in francese, mentre la parte comune alle Delta "normali" è in italiano.


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 MessaggioInviato: 16 Set 2018 12:08 am  
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  E_656

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Che dirti? Chapeau!
Auto stupenda: al diavolo tettuccio e aria condizionata e viva l'integrale. Cool

Grazie per i saluti! Wink
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Giuseppe
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 MessaggioInviato: 16 Set 2018 09:14 am  
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  fantasmak

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Bel "mostro" e ben tenuto, complimenti.

Contraccambio i saluti.

Guido.
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 MessaggioInviato: 16 Set 2018 08:15 pm  
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  diablo

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Un saluto anche da parte mia. Wink

Che dire ...


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Max
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 MessaggioInviato: 17 Set 2018 11:01 pm  
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  Keep-all

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Come ci si fa a dimenticare di un gioiellino così? Rolling Eyes Wink
Nonostante la sua età, un'auto così piace sempre a giovani e meno giovani, perchè rimane sempre un'auto giovanile. E' dura e scomoda (ma neanche tanto, da quel che ricordo) perchè ha il suo bel carattere sportivo e per rimanere attaccata alla strada, non può che farti stare attaccato anche a te al sedile.
Bel colore e ben tenuta, non poteva essere altrimenti.

Mio padre, per tanti anni Lancista, l'avrebbe gradita molto, ma si è fermato alla Lancia Beta Coupè sul finire degli anni '80.

Un saluto anche da parte mia e complimenti!

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 MessaggioInviato: 18 Set 2018 06:14 pm  
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  marconolasco

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Grazie a tutti!
Beh...non è che me la dimentico, ma mi capita sempre più raramente di guidarle, anche la A112. Tra l' altro, negli ultimi anni le strade della zona si sono riempite di autovelox di tutte le foggie con, guarda caso, contemporaneo abbassamento dei limiti di velocità, di fatto non esistono quasi più i limiti generali 130 e 90, ma 110, 90 e 70 sulle autostrade e 50 e 70 sulle strade normali, anzi, iniziano a comparire i 30... Sad
La Delta non proprio la vettura più indicata in queste condizioni!
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 MessaggioInviato: 19 Set 2018 01:15 pm  
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  diablo

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Dalle mie parti ci sono anche i limiti a 20 km/h ... Mr. Green
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