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Diecast - Ultimo acquisto: 1/43 e scale inferiori
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 MessaggioInviato: 15 Mag 2016 07:12 pm  
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  lombricoferoce

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Diciamo che le gialle vetture sport sulla tolda ... sono come i cavoli a merenda, la 17 era della scuderia Fernand Tavano, ritirata a Le Mans e la 750 era della scuderia belga di Jacques Swaters la indimenticabile e famosissima "Francorchamps" .... e pure gli anni .... hai fatto proprio uno zabaglione

e poi ... rosso chiama rosso no? Smile felice 3

Ti procuri 3 Lancia Ferrari D50 della Brumm e ... rien ne va plus, les jeux sont faits.


Per il resto hai fatto un buonissimo acquisto se trovi anche la bisarca della Maserati vedrai che sarai contento oltre tutto non è stata proposta da molte case ... come il 642 RN2 della Ferrari e stanno bene vicine.

Ciao Renzo Laughing
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 MessaggioInviato: 15 Mag 2016 07:12 pm Adv
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1957 Fiat 642 Bartoletti sc. Ferrari.jpg
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 MessaggioInviato: 16 Mag 2016 09:11 am  
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  ferrarista56

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Ciaoooooo e buon Lunedì. splendidi modelli e ottime realizzazioni,radevoli versioni e interessanti dettagli... splendidi...thanks and bye bye .......

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 MessaggioInviato: 16 Mag 2016 03:31 pm  
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  renzino

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Lombry,

Sì, immagino che non siano mai salite sul Bartoletti, che però, si vede da molte foto nel web, di Ferrari diverse ne ha portate. Poteri però rimediare caricando una D50 Brumm con l'avantreno scassato che ho da qualche parte. Per le altre due vedremo Wink
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 MessaggioInviato: 15 Giu 2016 04:24 pm  
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  renzino

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E' passato solo un mese e ho deciso di aggiungere un altra bisarca Ferrari, un Old Cars OM150 carrozzeria Rolfo....mii sembra evidente che ignoro l'uso dei retrovisori...
e attendo consigli per il carico

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 MessaggioInviato: 15 Giu 2016 07:54 pm  
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  lombricoferoce

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Ce l'ho e ho pure rotto e perso uno specchietto durante il trasloco. Mad


http://kit-ferrari-1-43.forumgratuit.org/t423-om-150-rolfo-1967


Bye. Smile


OM 150 carrozzeria Rolfo Le Mans.jpg
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 MessaggioInviato: 17 Giu 2017 07:03 pm  
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  lombricoferoce

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Comprato oggi brevi manu per 15 euro della Wiking in scale 1/87 Magirus Deutz S 7500 ref. 855 04 prodotto dal 2002-2004 e quindi non ancora obsoleto, camion con rimorchio in livrea Wandt, casa di spedizioni.


Magirus S 7500 Wiking ref. 855 04 34 Pritschen-Lastzug 1-87.JPG
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 MessaggioInviato: 17 Giu 2017 09:02 pm  
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  fantasmak

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Sssssssai bel.

Guido.
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 MessaggioInviato: 25 Giu 2017 03:09 pm Cool 
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  lombricoferoce

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Preso ieri brevi manu. Fiat 411 Cansa della UITE di Genova che divenne nel 1965 AMT. Questo autobus circolò a Genova tra il 1956 e il 1980.

Furono immatricolate 75 vetture matr. 4101-> 4175.

Il modellino è in scala 1:87 sulla buona strada per diventare obsoleto, porta le targhe della linea 44, Banco San Giorgio - Borgoratti, un quartiere di Genova facente parte del Municipio IX Levante.
Questa dovrebbe essere la seconda edizione del 2012. Probabilmente il modellino non è stato fatto in grande serie. Ma qui lo dico e qui lo nego. Il numero di catalogo è 1801 è interamente metallico e per essere così piccolo pesa un sacco.

La ditta produttrice è la C.L.M.-Hi tech di Gianfranco Lavagetto s.n.c. di Genova era un azienda che produceva modelli, ora non più attiva.
Il suo terreno d'azione era prevalentemente ferromodellistico, in varie scale, grandi e piccole.

La ditta nasce nel 1990 con soci Francesco Destrero, Gian Franco Lavagetto, Torquato Sella, Luca Cecchi e Giovanni Ivaldi .
Dopo alcuni anni Cecchi e Ivaldi escono dalla società ed entra al loro posto Piero Debarbieri che ne diventa amministratore delegato.

Attorno all'anno 2000, C.L.M. si unisce con la ditta SCOTTOY e diventa SCOTTOY S.r.l. con Presidente (e socio) Antonio Pezzini, Amministratore Delegato (e socio), Piero Debarbieri, Responsabile Commerciale Rolando Canuti, mentre altri soci rimangono Destrero, Lavagetto e Sella.
Giunge il periodo aureo per la ditta, ormai diventata fornitrice di modelli per l’industria (Fincantieri, Piaggio Aero, Morteo industries, Cantieri navali Mariotti, Ansaldo ecc.) e di modelli per negozi rivenditori.
Ma come sempre tutto ha una fine e questa arriva con la scomparsa di Lavagetto e Sella: non potendo più contare sull'esperienza degli stessi, l’azienda va in difficoltà produttiva e non trovando giovani in sostituzione è costretta a chiudere definitivamente l’attività nel 2013.

Ci ho lasciato un cinquantino, perché l'ho preso? In qualche modo mi ricorda i Mercury, non è il massimo della raffinatezza come fattura specialmente come fondo ma al cuor non si comanda o forse sarebbe meglio farlo con il portafoglio?!




Fiat 411 CLM 003.jpg
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 MessaggioInviato: 06 Ott 2017 11:12 pm  
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  fantasmak

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Non conoscendo molto bene gli autobus, non posso giudicare le fattezze del modellino rispetto a quelle del veicolo vero.
Il modellino si vede che è datato: ha i montanti dei finestrini parecchio massicci, lo stesso dicasi per le porte e per la calandra anteriore.
Anche la verniciatura lascia un po' a desiderare, pero', essendo un artigianale obsoleto,mi pare, sarà anche abbastanza raretto, oltre che in una scala inusuale per dei bus italiani:quindi hai fatto bene a prenderlo.

Guido.
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 MessaggioInviato: 07 Dic 2017 09:15 pm  
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  renzino

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Bello, considerata anche la scala. Mi pare che lo usasse la SITA, proprio nella livrea verde, sulle linee urbane versiliesi quando ero ragazzino,
In una delle mie rare incursioni nella produzione attuale, ho preso la Mercedes 4x6 W31,
prodotta dalla Whitebox (è cinese?ne sapete qualcosa?) in serie limitata di 1000 (così scrivono sulla basetta).
LA macchina vera, prodotta in 57 esemplari per i dignitari (mah...) del III reich e delle ss in particolare,
motori da 5000 a 5400 cc nelle varie versioni, vel max 67-68 km/H, trazione su i due assi posteriori.
3700 kg di peso!


Mercedes-Benz W31 typ G4 6x4.jpg
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 MessaggioInviato: 07 Dic 2017 10:46 pm  
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  lombricoferoce

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La Mercedes-Benz W31 typ G4 6x4 non fu fatta per scopi specificatamente guerreschi né usata in particolare dalle Schutzstaffe per gli amici SS, come scrive Wikipedia ma era destinata ai più alti livelli del partito della Cancelleria del Reich tedesco a Berlino e nei paesi amici.
Era un macchinone lento, costoso e tecnologico della classe della 770, uno status simbol tanto per capirci.
Una fu regalata anche a Mussolini nel 1939.

I gerarchi ci scorrazzavano sopra nelle parate e specialmente nelle zone di occupazione ma non in azioni di guerra, al massimo, forse, si saranno beccati qualche mitragliata dai partigiani.
Hitler la usò spesso e ne regalò una anche al generale Franco, che aveva anche una 770, oggi sono di proprietà della famiglia reale spagnola.
La vettura a vuoto pesava 3550 kg.

In rete si trovano molte notizie magari non in italiano, quindi non mi dilungo come mio costume.

Il modello è ben fatto ne ho uno pure io ma forse non è in 1/43 ma sembra più piccolo messo vicino ad altri modelli in 1/43

interasse 4,050 m
Lunghezza 5,920 m
Larghezza 1,870 m
Altezza 1,900 m
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 MessaggioInviato: 11 Dic 2017 02:37 pm  
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  lombricoferoce

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Non ho trovato nulla sulla Whitebox, un mio amico mi ha detto che tra le varie cose modifica abbellendoli modellini già esistenti da edicola o di altre case. Shocked ma anche lui non ne sa nulla ...

.... ma cinque minuti fa .... qualcosa ho trovato: WhiteBox un marchio della Model Car World GmbH, un rivenditore di Florsheim, in Germania.


Bye
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 MessaggioInviato: 11 Dic 2017 05:44 pm  
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  E_656

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Se ha partecipazione diretta alla WhiteBox non so...
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Giuseppe
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 MessaggioInviato: 09 Feb 2018 09:03 pm  
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  renzino

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Non è un obsoleto,
Alfa Romeo "Romeo 2" Laboratorio Mobile esperienze Quattoruote, della Progetto K, credo da stampi Off 43;
Distribuito in 1500 pezzi per gli abbonati a Quattroruotine, se ricordo bene.
E' senza scatola, forse l'ho pagato un po' troppo, 40 € brevi manu.


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P2091254.JPG
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 MessaggioInviato: 10 Feb 2018 02:46 am  
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  lombricoferoce

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Ciao Renzo, un po' caro in effetti, io ne ho uno, ricevuto da Quattroruotine, c'è anche una Multipla, a me risulta che sia della Pego.

Poi posso sbagliarmi, ovvio, nel mio foglio Excel ho scritto così, ai tempi:
ALFA ROMEO ROMEO 2 1956 PEGO 1/43 - LABORATORIO MOBILE 4RUOTE SERIE NUMERATA (n°1132)

Ciao Smile felice 3
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