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4 ore di Imola 2014 ELMS
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 MessaggioInviato: 19 Mag 2014 10:05 am  
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Oreca 03-Nissan del Sebastien Loeb Racing pilotata da Vincent Capillaire e Jan Charouz giunta al secondo posto a 28" dal vincitore.
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Così preziosa come il vino,così gratis come la tristezza.... De Andrè
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 MessaggioInviato: 19 Mag 2014 10:05 am Adv
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 MessaggioInviato: 19 Mag 2014 10:21 am  
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Al terzo posto,a 42", l'Alpine A450-Nissan del Singnatech Alpine pilotata da Paul-Loup Chatin-Nelson Panciatici-Oliver Webb.


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 MessaggioInviato: 19 Mag 2014 10:53 am  
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Morgan - Judd del Newblood By Morand Racing pilotata da Christian Klien-Gary Hirsch-Romain Brandela.


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 MessaggioInviato: 19 Mag 2014 11:08 am  
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Oreca 03 Judd del teamRace Performance pilotata da Michel Frey e Franck Mailleux.


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 MessaggioInviato: 19 Mag 2014 11:27 am  
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Zytek Z11SN-Nissan del Greaves Motorsport pilotata da Tom Kimber-Smith-Chris Dyson-Matthew McMurry.


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 MessaggioInviato: 19 Mag 2014 11:43 am  
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Oreca 03-Nissan del Murphy Prototypes pilotata da Rodolfo Gonzalez-Alex Kapadia-Karun Chandhok.


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Morgan-Nissan del Thiriet By TDS Racing pilotata da Pierre Thiriet-Ludovic Badey-Tristan Gommendy.


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Morgan-Nissan del Pegasus Racing pilotata da Julien Schell-Nicolas Leutwiler-Jonathan Coleman.


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 MessaggioInviato: 19 Mag 2014 12:34 pm  
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diablo ha scritto:
Ma dico ... non potevate telefonarmi? Rolling Eyes

Cmq, in categoria LMGTE ben 6 Ferrari 458 Italia davanti alla prima Porsche 911 GT3 RSR ...




Senza voler togliere nulla alla casa del cavallino, quando si vince si vince ma precisare è d’uopo, già la Ferrari 458 Italia di serie ha un propulsore V8 di 4.499 cc, da 570 cv, la Porsche se non erro ha meno cilindrata e meno cavalli, comunque lo scorso anno alla 24 Ore di Le Mans, la 997 e 991 RSR si sono classificate prime, sia nella classe LMGTE Pro e sia nella LMGTE Am, con motore a 6 cilindri di 4 litri, davanti a Ferrari, Corvette, Aston Martin (che io tifo incondizionatamente) e Viper. :smile:


Non ti abbiamo telefonato perché eravamo in c … al modo. Mi sono cuccato tutta la gara e devo dire che pur piacendomi molto, mi son venute due palle così … senza contare i miei poveri timpani e la puzza di sigarette. La mia prossima esperienza in merito sarà solo per una 24 ore a cui devo assistere prima di andare a spinger radicchio.

:smile:

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fantasmak ha scritto:
In LMGTE c'erano 9 Ferrari e 4 Porsche,e altrettante in GTC contro 2 Porsche,quindi avevano molte piu' possibilita' di vittoria.


Ti fa onore questo tuo coinvolgimento nelle avventure o meglio disavventure della casa di Stoccarda in terra italica, spero che tu non abbia sofferto ... troppo dopo la cocente batosta. :smile:
Da ieri la giumenta krucca dovrebbe essere dipinta di rosso ... sì rosso vergogna, :smile: :smile: :smile: :smile: Un veicolo tedesco, anche se azzoppato, varrà bene 10 trabiccoli italiani, no? :smile: :smile: :smile: :smile:

Viva l'Aston Martin. Smile felice 3
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Caro lombricuccccio,noi non badiamo a queste corsette da quattro orette,bensì le vere maratone,vedi la mitica 24 Heures du Mans,dove devi tener duro per un giorno intero senza che le parti meccaniche subiscano cedimenti.
Per quanto riguarda l'Aston,ieri,mi sembra che non abbia fatto una bella fugura.

Guido

PS.Pero' abbiamo vinto nella Porsche Carrera Cup France Mr. Green Mr. Green Mr. Green Hi hi hi hi hi!!
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Ultima modifica di fantasmak il 24 Mag 2014 06:05 pm, modificato 1 volta in totale
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La bellezza di questa vettura compensa anche le magre figure.
Senza contare che l'escargot che la guidava all'inizio, era sicuramente un ex Porsche, che stufo di giocattoli ..... si è messo alla guida di qualcosa che andava ben altre alle sue possibilità 4__3_2
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Ogni macchina si merita il proprio pilota.E' una massima di...non ricordo! Mr. Green
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BMW Z4 GT3 del Team Russia By Barwell pilotata da Leonid Machitski-Timur Sardarov-Jonathan Cocker.


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sotto:

Porsche 911 GT3 RSR del team Gulf Racing UK pilotata da Michael Wainwright-Adam Carrol-Ben Barker.

in mezzo e in basso:

Aston Martin Vantage V8 del team Gulf Racing UK condotta da Roald Goethe-Stuart Hall-Daniel Brown.


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