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De Tomaso Pantera Gr. 5
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 MessaggioInviato: 04 Mar 2014 11:59 am  De Tomaso Pantera Gr. 5
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  zibbi

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italy

Data la nutrita produzione di Spark del soggetto Pantera, mi chiedo come mai non trovo sul web alcuna riproduzione in scala della versione gr. 5 (a parte la silohuette che corse a Le Mans nel '79, sempre di Spark http://www.alpimodel.com/spk/s0528.html).
Qualcuno ha notizie o dritte a proposito? Question


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 MessaggioInviato: 04 Mar 2014 11:59 am Adv
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 MessaggioInviato: 04 Mar 2014 01:18 pm  
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  diablo

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italy

Non ho mai montato modelli De Tomaso e due kit che ho sono modelli Vallelunga di un ditta Svizzera. Dispiace non poterti aiutare nella ricerca...

Se ricordo bene Valerio (Arena) ha fatto solo la Gr.4 ...
_________________
Max


Ultima modifica di diablo il 04 Mar 2014 05:51 pm, modificato 1 volta in totale
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 MessaggioInviato: 04 Mar 2014 05:37 pm  
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  ramapao69

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Soggetti molto interessanti....dimostrazione ulteriore che ci sono percorsi inesplorati dall'universo modellistico dai quali, avendo capitale e mezzi, si può attingere per produzioni di sicuro successo commerciale...invece che ostinarsi a fare le 458 rosa fucsia!! 1_2_3
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 MessaggioInviato: 04 Mar 2014 05:58 pm  
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  diablo

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ramapao69 ha scritto:
inesplorati dall'universo modellistico dai quali, avendo capitale e mezzi, si può attingere per produzioni di sicuro successo commerciale...invece che ostinarsi a fare le 458 rosa fucsia!! 1_2_3


Paolo, lo stesso universo Ferrari è inesplorato...
Oggi le aziende preferiscono le vetture attuali perché con la matematica fanno prima e non hanno da investire in prototipi costosi dove mancano disegni e documentazione.
_________________
Max


Ultima modifica di diablo il 04 Mar 2014 06:51 pm, modificato 1 volta in totale
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 MessaggioInviato: 04 Mar 2014 06:39 pm  
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  ramapao69

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va bè costosi per un privato o per un artigiano....ma non per chi fattura milioni di euro e si ostina a riproporre le solite "minestre riscaldate" cambiando la basetta o mettendo un numerino qua e una cromatura la.
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 MessaggioInviato: 04 Mar 2014 06:50 pm  
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  Eagle

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ramapao69 ha scritto:
va bè costosi per un privato o per un artigiano....ma non per chi fattura milioni di euro e si ostina a riproporre le solite "minestre riscaldate" cambiando la basetta o mettendo un numerino qua e una cromatura la.


Perchè producendo le novità vanno a colpo sicuro, quasi senza rischi. E' brutto da dire ma è così.
La maggioranza dei collezionisti vuole questi modelli. Per ogni 250 Tdf venduta, vendono trenta 458.

Pensare che la storia dell'auto è stracolma di auto meravigliose, sicuramente più belle e importanti di una banalissima 458 e via discorrendo...
_________________
https://www.facebook.com/carmodelartfanpage
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