Collezione Rolls Royce & Bentley fantasmak

**fantasmak**

Fin da piccolo ho avuto la passione sia per i modelli di auto e sia per i "trenini".
Passione che non è mai mancata e che tutt'ora alimento, nonostante siano trascorsi non pochi mesi. Con il passar degli anni il mio interesse si è accuito nei confronti di una marca in particolare o meglio due marchi: Rolls Royce e Bentley, delle quali faccio golosamente incetta, indipendentemente si tratti di modelli obsoleti o recenti. La scala che preferisco e la 1/43 o giù di lì.
Ciò nonostante posseggo anche molti obsoleti e svariati modellini di sport prototipi con predilezione per il marchio Porsche.
Laughing

La presentazione dei modelli sarà fatta senza una logica troppo logica, in quanto per la maggior parte, ahimè, sono posti in scatoloni e quindi come verranno verranno. Comunque vedrò di essere più esaustivo possibile sia sul modello e sia sull'auto vera. Dimenticavo, mi diletto anche a modificare i modelli di Rolls per ottenere anche degli inediti.
Per finire devo dire che ho una certa esperienza anche sui diorami ferroviari, alcuni miei lavori sono visibili sulle riviste che trattano l'argomento. La mia firma inconfondibile è un omino che fa la pipì in un angolo del diorama. Laughing

Bene ora comincio .... con un po' di foto tanto per fare un po' di pratica.
Al mio fianco mi assiste amorevolmente lui: il super meraviglioso, stupendo, incomparabile lombricoferoce. Er più dei più più.

Le 3 foto in calce sono della Rolls Royce Phantom V Camberra I della Regina Elisabetta II
il modello è della Spot-On ref. 260
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Così preziosa come il vino,così gratis come la tristezza.... De Andrè

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ferrarista56

Ciao e buona serata . splendida tematica e ottima collezione . pregevoli modelli e piacevoli fotografie con dettagli . bye bye e buona continuazione....

**fantasmak**

Grazie ferrarista56,neanche tu non scherzi in fatto di bei modelli e ottime foto.Complimenti.
A presto Guido

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Così preziosa come il vino,così gratis come la tristezza.... De Andrè

**Keep-all**

Uccio uccio uccio sento odor di Lombricuccio!! Wink

L'impostazione mi sembra uguale alla sua collezione......e non dico altro!

1_4_2_3
E' vero. Me n'ero scordato....oggi c'era l'incontro tra Fantasmak e il SuperLombricone.
Ecco: ora tutto si spiega.

I 4 modellini meritano giustamente un applauso: tutti molto belli, io poi sono di bocca buona, ovviamente fin tanto che non ingoio una lisca di traverso....allora poi son dolori....eh....eh.....eh..... Wink

Ma è raro, i modellini mi piacciono tutti.
Ovviamente lo Spot On è quello che conosco di più.
Che cosa dice il SuperLombricone (è un po' come il Telegattone... Twisted Evil

) sul fatto che tu hai le guardie inglesi e lui invece ha la versione povera senza le guardie? Laughing

Mi auguro che tu abbia anche tutto il resto della scatolina, compreso il fondale.

Complimenti per questa tematica, come dire d'elite.

Alberto
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La bellezza delle cose che si hanno nella vita è legata all’amore che si impiega nel prendersene cura.

**fantasmak**

Grazie Alberto,il Lombrico mi ha dato non una mano,ma dieci.Sono all'inizio e mi trovo
un po' in difficolta'.Col tempo spero di prendere la mano e destreggiarmi tra i meandri dei
file.Lo Spot-on l'ho acquistato una quindicina di anni fa ad una borsa a Verona.Il modello
e' quello semplice con la vetrinetta di plastica trasparente:in piu' il venditore mi ha aggiunto la basetta con le guardie, penso appartenuta ad una confezione "grande" che probabilmente e' andata divisa nei suoi componenti.
Domani se riesco vorrei pubblicare altre foto.
A presto e buona notte
Guido

Very Happy

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cars99

Anche se non mi appassionano molto le Rols & Bently, hai dei bei modellini, complimenti.

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**Keep-all**

Peccato, per la mancanza del fondale in cartone della Rolls Spot-on.
Sarebbe completa..... Rolling Eyes

Pur immaginando che saprai tutto sulle Rolls Royce, ho trovato questo simpatico articolo:
http://www.piccolegrandiruote.com/rolls-royce-parte-prima-2/ Very Happy

Good night!! Smile felice 3

Alberto

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La bellezza delle cose che si hanno nella vita è legata all’amore che si impiega nel prendersene cura.

**lombricoferoce**

@ Keep: sentendomi oggi molto magnanimo, ho mostrato a questa recluta come si pubblicano le foto, io a suo tempo avevo imparato nelle Male Terre.
Come potrai notare le "sue" foto non possono essere paragonate alle mie ... ovviamente sono più belle le mie.

In merito alla Rolls della Spot-On la sua, ha anche due maniglie intatte più della mia ma la mia è molto più bella, ovviamente.
Io non ho le guardie per il semplice motivo ... che stan cercando te ... e non son più tornate ... 1_2_3

@ cars anche se impazzisci solo per le Unno e le Ipsilone Ten ... almeno scrivi i nomi come si deve, che dici? Rolls Royce e Bentley, non suonano meglio, no? Smile felice

@ fantasmak: spero che tu non sia sempre così avaro di notizie .... riguardo ai mezzi veri 4__3_2

Bei pezzi ovviamente ... ben, bon.

Servus Smile felice 2

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Do I look like a man who can be intimidated?
Φ

**fantasmak**

Lo so che con la scatola completa il modello sarebbe piu'interessante,pero' e' difficile da trovare e caro.
Comunque vedo dalla foto che mi hai inviato che il basamento dove stanno le guardie e'
diverso da quello mio.In effetti quello che ho io non l'ho mai visto,nemmeno in foto.
Non saprei cosa dire.Grazie anche per l'articolo che mi hai inviato.
@per cars99:grazie anche a te per i complimenti;tutti troppo buoni. Laughing

A presto
Guido
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**fantasmak**

@lombrico lo sai che oggi ero tutto preso per la buona riuscita delle foto:abbi pazienza,appena prendero' un po' di mano(se mai la prendero') buttero' giu'un paio di notizie inerenti ai modelli fotografati (pero'non sono uno scrittore come te),con piu' calma si puo' fare. Rolling Eyes

Guido
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**fantasmak**

La Rolls Royce Silver Wraith fu presentata nell'autunno del 1946 subito dopo la fine della guerra.
La variazione piu' importante fu la testata del motore di nuovo disegno rispetto al precedente con valvole di aspirazione in testa e valvole di scarico laterali comandate da uno stesso albero a cammes messo a lato e con aste e bilancieri per le valvole di aspirazione.
La pompa dell'acqua e il generatore erano mossi da una cinghia e non piu' da un gruppo di ingranaggi rendendo il tutto piu' silenzioso.
Il motore,un sei cilindri in linea,aveva una cilindrata di 4257 cc. che sarebbe rimasta tale sino al 1951.Da quell'anno fu portata a 4566 aumentando l'alesaggio.
La Silver Wraith fu "vestita"da molti carrozzieri.
La RR Silver Dawn fu prodotta dal 1949.Con questo modello la RR inizio' a consegnare le vetture complete,non il solo telaio e motore che poi era compito del carrozziere a completarle.
In teoria lo chassis della SD non era disponibile per realizzare carrozzerie fuori serie,ma ogni regola e' fatte per infrangerla.

sotto e al centro:

Rolls Royce Silver Wraith Touring Limousine di Hooper 1954 modello FYP prodotto dal 1990 al 1996 art.15 sellerie in vera pelle.

in basso:

Rolls Royce Silver Dawn Pininfarina presentata al salone di Torino del 1951 modello Rialto Models.

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cars99

Belle, le Rols Royce Camargue della Bburago in scala 1/22 ti attirano?
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**fantasmak**

Grazie cars99,le RR Camargue di Bburago sono belle,ma non mi interessano perche'sono
in una scala troppo grande.Io prediligo l'1/43 o similare.Le scale grandi portano via troppo spazio.
Ciao
Guido Very Happy

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**fantasmak**

sotto e in centro:

Bentley 4 1/4 litre Sport Saloon Park Ward 1937 modello Landsdowne art.LDM097.

in basso:

Rolls Royce Phantom VI State Landaulet carrozz.da H.J.Mulliner/Park Ward 1980.Modellino della FYP art.09 costruito dal 1989 al 1994.Sellerie in pelle.
Smile

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**fantasmak**

In basso Rolls Royce Phantom II Star of India carrozzata da Trupp & Maberly LTD 1934.Un kit di CCC da me montato.

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